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[多选题]高速铁路的电力设备检测分为( ),当地检测又分为设备带电状态下的非接触式检测、接触式检测和设备停电状态下的接触式检测。
A.在线监测
B.当地检测
C.接触式检测
D.非接触式检测
[判断题]高速铁路的电力设备检测分为在线监测和当地检测,当地检测又分为设备停电状态下的非接触式检测、接触式检测和设备带电状态下的接触式检测。
A.正确
B.错误
[判断题]设备带电状态下的接触式检测和设备停电状态下的接触式检测应在“天窗”时间内结合白天巡视工作或维修、保养工作同时进行。
A.正确
B.错误
[判断题]设备带电状态下的非接触式检测可结合列车开行时间内铁路防护栅栏外电力设备巡视工作同时进行。
A.正确
B.错误
[判断题] 对于未开展带电检测设备,停电试验周期不大于基准周期的 1.6倍;未开展带电检测老旧设备(大于20年运龄),停电试验周期不大于基准周期( )
A.正确
B.错误
[判断题]对于未开展带电检测设备,停电试验周期不大于基准周期的 1.6倍;未开展带电检测老旧设备(大于20年运龄),停电试验周期不大于基准周期。
A.正确
B.错误
[判断题]对于未开展带电检测设备,停电试验周期不大于基准周期的 1.4倍;未开展带电检测老旧设备(大于20年运龄),停电试验周期不大于基准周期。
A.正确
B.错误