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[判断题]汽车行驶系由车架、车轿、车轮和悬架组成。
[单项选择]非独立悬架的结构特点是两侧的车轮由（）车轿相连，车轮同车轿一起通过弹性旋架挂在车架下面。
A. 一根整体式
B. 二根整体式
C. 一根轴
D. 两根半轴
[单项选择]独立悬架的车桥做成断开式，每侧车轮均用（）单独连接在车架下面。
A. 钢板弹簧
B. 减振器
C. 弹性元件
D. 离合器
[单项选择]（）悬架是车轮沿摆动的主销轴线上下移动的悬架
A. 双纵臂式
B. 双横臂式
C. 烛式
D. 麦弗逊式
[单项选择]行驶系一般由车架、车桥、（）、悬架等组成。
A. 车轮
B. 轮胎
C. 飞轮
D. 轮辋
[单项选择]按车轮的运动方式分，麦弗逊式独立悬架其车轮的运动轨迹是（）。
A. 车轮在横向平面内摆动
B. 车轮在纵向平面内摆动
C. 车轮沿主销移动
D. 车轮在斜向平面侧摆动
[单项选择]按车轮的运动方式分，烛式独立悬架其车轮的运动轨迹是（）。
A. 车轮在横向平面内摆动
B. 车轮在纵向平面内摆动
C. 车轮沿主销移动
D. 车轮在斜向平面侧摆动
[填空题]按车轮间有无硬连接物分类，悬架分为（）和（）两种悬架系统。
[判断题]悬架一般分为空气悬架、机械悬架和液压悬架三种。
[单项选择]非独立悬架两侧车轮由一根整体式车桥相连，车轮和车桥一起通过弹性元件连接在（）。
A. 车身下面
B. 车架下面
C. 主减速器下面
D. 传动轴下面
[单项选择]独立悬架的特点是左右车轮单独通过（）相连
A. 车桥
B. 悬架
C. 悬架与车桥
D. 车身
[单项选择]在悬架伸张行程（车架和车桥相互远离），减震器阻尼力（），以迅速减震。
A. 较小
B. 较大
C. 相同
[单项选择]中梁式车架有较好的抗扭转刚度较大的前轮转向角，便于装用（）悬架．
A. 钢板弹簧
B. 独立
C. 非独立
D. 螺旋弹簧
[判断题]电子控制的悬架系统分为半主动悬架和全主动悬架两种。
[单项选择]悬架系统根据工作介质的不同可分为油气悬架和（）悬架。
A. 空气
B. 液控
C. 电控
[单项选择]在悬架伸张行程中即车桥和车架相互远离时，减振器阻尼力较大，用（）迅速减振。
A. 减振器
B. 差速器
C. 弹性元件
D. 导向装置
[判断题]悬架的作用是连接车桥和车架并支撑车体，传递二者之间的作用力和力矩，抑制并减小因路面不平而引起的振动，保持车轮和车身之间正确的运动关系，保证汽车行驶的平顺性和操纵稳定性。
