更多"[判断题]如遇列车反向运行,车站应提前在上/下行站台的尾端端门内放置对"的相关试题:
[判断题]列车反向运行前须得到行调指令
A.正确
B.错误
[单选题]列车反向运行的规定错误的是 ( )
A.列车反向运行前必须得到行调的命令;
B.凡在具有反向 ATP 保护的轨道区段,客车反向运行驾驶模式为 CM,行车
凭证为列车收到的速度码
C.停站时间:中间站 30s;站后折返时,上下行线各 30s;站前折返时 180s
D.工程列车需在明确行车计划和进路排列好的情况下方可反向运行
[多选题] 列车反向运行说法正确的有( )
A. 在反向 ATP 故障或未投入使用的情况下,除降级运营时组织单线双方向运行,
载客列车原则上不组织反方向运行
B. 在反向 ATP 故障或未投入使用的情况下,除降级运营时组织单线双方向运行
或开行救援列车外,载客列车原则上不组织反方向运行
C. 组织载客客车反方向运行时,停站时间:中间站 30s;站后折返时,上下行
线各 60s;站前折返时 180s
D. 组织载客客车反方向运行时,停站时间:中间站 30s;站后折返时,上下行
线各 60s;站前折返时 120s
[多选题]下列哪些条件满足()列车反向运行
A.在具有反向 ATP 的计轴区段的电客车反向运行
B.反向区间空闲
C.列车反向运行前必须得到行调的命令
D.列车反向运行前必须得到车站的命令
[单选题]下列不属于列车反向运行规定的是()
A.接反向运行命令,了解清楚反向运行的进路情况,按行调命令要求执行
B.进站对标后,通知车站开站台门
C.确认站台门开启后, 按开门四步曲(一确认、二呼唤、跨半步、再开门)开车门
D.接到行调可以动车指示后,合蓄电池,开司机台,升弓并撤除前端红闪灯
[多选题]以下不属于列车反向运行的规定的是( )
A.列车反方向运行前无须得到行调的命令。
B.在具备反方向 ATP 保护的区段, 电客车反方向运行驾驶模式为 CM-CBTC, 行车凭证为列车收到的推荐速度。
C.在反方向 ATP 故障的情况下, 除降级运营时组织单线双方向运行或开行救援列车外, 载客列车原则上不组织反方向运行。
D.工程列车无需在明确行车计划和进路排列好的情况下方可反方向运行。
[多选题]列车反向运行的规定,下列正确的有( )。
A.在具有反方向ATP区段反方向运行
B.列车反方向运行前必须得到行调的命令, 行调需通知司机和车站,必要时行调安排车站人员协助司机开/关屏蔽门;
C.电客车反向运行驾驶模式为ATPM,行车凭证为车载信号。
D.在反方向ATP故障的情况下,除降级运营时组织单线双方向运行或开行救援列车外,载客列车原则上不组织反方向运行;
E.工程列车需在明确行车计划和进路排列好的情况下方可反方向运行。
[填空题]列车反向运行,进站对标后,通知 开站台门。
[单选题]环线列车反向运行最大速度(车辆自身) km/h。( )
A.25
B.30
C.35
D.40
[判断题]电话闭塞法时,列车反向运行时须在路票右上角加盖“反方向运行”专用章
A.正确
B.错误
[判断题]判断题:列车反向运行时,由站务人员配合司机进行安全门开关操作。
A.正确
B.错误
[填空题]列车反向运行时,司机凭地面信号显示行车,显示不清或错误时应 ,报告行调。
[填空题]列车反向运行时,需在路票左上角加盖“(____)”。