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[单选题]对插有（ ）的车辆，碰上车钩及未撤防护信号动车属于调车作业碰轧脱轨器、防护信号或未撤防护信号动车。
A.停车信号
B.起动信号
C.连结信号
D.防护信号
[判断题]机车车辆碰上、轧上脱轨器或防护信号属于调车作业碰轧脱轨器、防护信号或未撤防护信号动车。
A.正确
B.错误
[单选题]（ ）碰上、轧上脱轨器或防护信号属于调车作业碰轧脱轨器、防护信号或未撤防护信号动车
A.列车
B.机车车辆
C.单机
D.轨道车
[多选题]以下情况，（ ）按“调车作业碰轧脱轨器、防护信号或未撤防护信号动车”论。
A.机车碰上、轧上脱轨器
B.机车车辆碰上、轧上防护信号
C.对插有停车信号的车辆，机车碰上车钩
D.未撤防护信号动车，
[判断题]( )调车作业碰轧脱轨器未发生脱轨则构成
A.正确
B.错误
[单选题] 调车作业碰轧脱轨器为( )事故。
A.一般D类
B.一般C类
C.一般B类
D.一般A类
[单选题] 《事规》规定调车作业碰轧脱轨器、防护信号构成（ ）事故。
A.一般D类
B.重大
C.一般B类
D.较大
[单选题] 调车作业撞轧脱轨器、防护信号,或未撤防护信号动车,为一般( )类事故。(铁路交通事故调查调查处理规则第15条) (1分)
A.A
B.C
C.B
D.D
[单选题]调车作业时，对插有停车信号的车辆，如碰上车钩（）。
A.列为一般D类事故
B.列为一般B类事故
C.列为一般C类事故
D.不列为事故
[单选题] 车辆两端的车钩均处于( )位置时,钩舌内侧面之间的距离称为车辆全长。
A. 开锁
B. 伸开
C. 闭锁
D. 全开
[多选题]( )上海轨道交通车辆所使用的车钩主要有( )。
A.全自动车钩
B.半自动车钩
C.半永久车钩
D.永久车钩
[单选题]轨道作业车的车辆( )是指车辆两端的车钩处在闭锁位置时,钩舌内侧面之间的距离。
A.定距
B.全长
C.全轴距
[单选题]-A-014 4 2 3
车辆上安装的车钩必须具有( )。
A.闭锁作用
B.开锁作用
C.全开作用
D.闭锁、开锁和全开作用
[简答题]调车作业中摘挂车辆时，遇车钩摘不开如何处置?
