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[单选题]最后进近定位点的缩写翻译正确的是
A.IAF
B.IF
C.FAF
D.MAPT
[单选题]起始进近定位点的缩写翻译正确的是
A.IAF
B.IF
C.FAF
D.MAPT
[单选题]最后进近航段是从最后进近定位点 FAF 开始,并终止于进近复飞点 MAPt。通常情况下,其长度最小为 3nm,最佳为5 海里,但最大不超过多少?
A.3nm
B.5nm
C.8nm
D.10nm
[单选题]飞机飞越最后进近定位点或最后进近点前,收到的气象条件低于着陆最低标准,能否继续进近?
A.能
B.不能
[单选题]最后进近定位点和构成仪表进近程序的其他重要定位点在完整性等级中属于(
A.A、关键数据
B.B、常规数据
C.C、重要数据
D.D、次要数据
[单选题]飞机飞越最后进近定位点或最后进近点后,收到的气象条件低于着陆最低标准,能否继续进近至决断高度/高或最低下降高?
A.能
B.不能
[单选题]最后进近定位点解释正确的是
A.Final approach fix
B.Final approach segment
C.initial approach fix
D.Intermediate approach fix
[单选题]如果执行没有最后进近定位点(FAF)的非精密进近程序,能否使用 CDFA 技术?
A.可以
B.不可以
[单选题]从中间定位点或点至最后进近定位点之间的航段。
A.The segment between the intermediate fix and the last approach fix.
B.The segment between the middle fix and the last approach fix.
C.The segment between the middle fix and the final approach fix.
D.The segment between the intermediate fix and the final approach fix.
[单选题]参阅图2-8深圳/宝安仪表进近剖面图,GP不工作的最后进近定位点FAF位于:
A.中指点标上空
B.识别标志为“M”的NDB上空
C.LOC与DME5.6NM(IMH)交叉定位点上空
D.LOC与DME5.6KM(IMH)交叉定位点上空
[单选题]如果进近程序中没有规定FAF(最后进近定位点),收到的气象低于规定的着陆最低标准时,飞机能否开始最后航段的飞行?
A.能
B.不能
[单选题]在进近着陆时,如果程序中没有规定最后进近定位点(FAF),在报告的跑道视程(RVR)或能见度(VIS)低于规定的着陆最低标准时,则机长不得开始最后航段飞行。此处的最后航段如何确定? 试题种类: 驾驶员晋级理论题库
A.通过外指点标
B.建立着陆形态
C.离地1000英尺
[单选题]对于两人制机组,机组必须在最后进近定位点(FAF)之前完成高度表交叉检查,保证两侧的高度表差异在 100英尺以内。如果高度表相互检查不符合要求,就不能执行该程序。如果该程序正在执行中,则应立即中断。如果具备高度表比较告警功能,在执行 RNP 程序的过程中,出现了比较告警,机组程序中应明确需采取的行动。这种说法是否正确
A.正确
B.不正确
[单选题]磁方位缩写翻译正确的是
A.RB
B.MB
C.TB
D.CB