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[简答题]无缝道岔的辙叉、尖轨及钢轨伤损需要更换时,如不在设计锁定轨温范围内,可采用 接头进行临时处理,并尽快恢复原结构。
[判断题]无缝道岔的辙叉、尖轨及钢轨伤损需要更换时,如不在设计锁定轨温范围内,不可采用冻结接头进行临时处理,并尽快恢复原结构。【《普速铁路线路修理规则》>第4.8.12条】
A.正确
B.错误
[判断题]1155、无缝道岔的辙叉、尖轨及钢轨伤损需要更换时,如不在设计锁定轨温范围内,可采用普通接头进行临时处理,并尽快恢复原结构。
A.正确
B.错误
[单选题]无缝道岔的辙叉、尖轨及钢轨伤损需要更换时,如不在设计锁定轨温范围内,可采用()接头进行临时处理,并尽快恢复原结构。
A.普通
B.冻结
C.焊接
D.胶接
[单选题] 更换无缝道岔辙叉后,辙叉处的扣件扭矩应保持( )。
A.60~80N•m
B.80~120N•m
C.120~150N•m
D.160N•m
[单选题]固定型无缝道岔辙叉接头冻结应采用高强螺栓,扭矩应保持在( )。
A.700~900N·m
B.120~150N·m
C.1100~1400N·m
D.250~300N·m
[判断题]埋设警冲标时应注意油漆白色的半边背向道岔辙叉方向,油漆红、白相间的半边朝向道岔辙叉方向。
A.正确
B.错误
[判断题]( )埋设警冲标时应注意油漆白色的半边背向道岔辙叉方向,油漆红.白相间的半边朝向道岔辙叉方向。
A.正确
B.错误