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发布时间:2023-11-09 04:39:51

[判断题]加氢装置硫化时发生飞温事故可能是硫化剂注入量偏大。(  )
A.正确
B.错误

更多"[判断题]加氢装置硫化时发生飞温事故可能是硫化剂注入量偏大。(  )"的相关试题:

[简答题]催化剂预硫化过程中,升温和增大硫化剂的注入量可同时进行。(×)
[单选题] 碳三加氢反应器发生飞温事故时,应( )。
A.减小碳三循环量
B.切断氢气和物料
C.切断物料
D.切断氢气和物料,反应器泄压
[判断题]向系统注入硫化剂前,硫化剂管线不需要进行贯通操作。( )
A.正确
B.错误
[判断题] ( )碳三加氢反应器发生飞温事故时,应立即按PB停车泄压。
A.正确
B.错误
[判断题]二段反应器预硫化所用硫化剂是二甲基二硫。
A.正确
B.错误
[单选题]聚合物驱(  )状况分析包括:注入压力状况、注入量、注入聚合物浓度、注入粘度、注入速度、注采比、吸水能力及吸水剖面的变化。
A.采出
B.注入
C.变化
D.影响
[单选题]加氢汽油产品溴价超标的原因可能是 。
A. 二段反应器入口温度低
B. 二段反应器入口温度高
C. 一段反应器入口温度高
D. 一段催化剂活性高
[单选题]一段加氢反应器压力过低的原因可能是 。
A.新鲜氢压力低
B.循环氢中断
C.一段反应器汽油进料量过低
D.分离单元压力高
[单选题]注入井注入量计量误差<±()。
A.3%
B.5%
C.10%
D.15%
[单选题] 碳二加氢反应器飞温的原因可能是( )。
A.进料中乙烯浓度过高
B.进料中乙炔含量过低
C.进料中氢气浓度过高
D.进料中碳三组分过高
[单选题]盐湖分布于干燥气候区,这里蒸发量(  )注入量和降雨量的总和。
A.小于等于
B.等于
C.小于
D.大于
[判断题]在乙烯原料重质化时,前加氢脱除炔烃技术的不足之一是由于物料中一氧化碳含量剧烈波动(剧增或剧降),可能导致反应器容易漏缺或飞温。(  )
A.正确
B.错误
[单选题] 导致碳二加氢反应器出口分析不合格的原因可能是( )。
A.反应器进料中乙炔浓度过低
B.反应器负荷低
C.不合格乙烯返脱甲烷塔量太大
D.乙烯干燥器切出系统
[判断题]752.()年注入量与油层总孔隙体积之比叫注入程度。
A.正确
B.错误

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