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[单选题]YZ-1制动机紧急制动时的制动缸最高压力为()。
A.420±10kpa
B.450±10kpa
C.360±10kpa
D.340~380kpa
[判断题] YZ-1型制动机自动制动阀紧急制动时,制动缸最高压力为440±20kPa。
A.正确
B.错误
[单选题](3385)YZ-1制动机紧急制动时的制动缸最高压力为( )。
A.420±10kpa
B.450±10kpa
C.360±10kpa
D.340~380kpa
[单选题](4954)YZ-1制动机紧急制动时的制动缸最高压力为( )。
A.420±10kpa
B.450±10kpa
C.360±10kpa
D.340~380kpa
[单选题](4930)YZ-1制动机紧急制动时的制动缸最高压力为( )。
A.420±10kpa
B.450±10kpa
C.360±10kpa
D.340~380kpa
[单选题](4834)YZ-1制动机紧急制动时的制动缸最高压力为( )。
A.420±10kpa
B.450±10kpa
C.360±10kpa
D.340~380kpa
[单选题](6020)YZ-1制动机紧急制动时的制动缸最高压力为( )。
A.420±10kpa
B.450±10kpa
C.360±10kpa
D.340~380kpa
[判断题]YZ-1型制动机自动制动阀紧急制动时,制动缸最高压力为450kPa±10kpa。()
A.正确
B.错误
[多选题] DK-1型电空制动机紧急制动时,机车制动缸压力上升至总风缸压力的原因有( )。
A.分配阀紧急增压阀故障
B.分配阀安全阀座缩堵堵塞
C.分配阀供风缩堵孔径过大
D. 分配阀安全阀压力调整失效
E.分配阀供风缩堵孔径过小
[判断题](3091)( )YZ-1型空气制动机紧急制动时制动缸最高压力为(450±10)kPa。()
A.正确
B.错误
[单选题]SS4G型电力机车紧急制动时机车制动缸压力上升至总风缸压力的原因可能是( )压力调整失效
A.分配阀安全阀
B.调压阀
C.电空阀
[单选题](4300)配砟车紧急制动时制动缸最高压力为( ) ±10 kPa。
A.0
B.220
C.360
D.450
[单选题](3373)YZ-1型制动机109分配阀中的增压阀是为提高紧急制动时制动缸压力,在( )中下部设置的。(2.0 分)
A.阀体
B.分配阀体
C.安全阀
D.调压器
[单选题](4938)YZ-1型制动机109分配阀中的增压阀是为提高紧急制动时制动缸压力,在( )中下部设置的。
A.阀体
B.分配阀体
C.安全阀
D.调压器
[单选题](5192)YZ-1型制动机109分配阀中的增压阀是为提高紧急制动时制动缸压力,在( )中下部设置的。
A.阀体
B.分配阀体
C.安全阀
D.调压器
[单选题](4945)YZ-1型制动机109分配阀中的增压阀是为提高紧急制动时制动缸压力,在( )中下部设置的。
A.阀体
B.分配阀体
C.安全阀
D.调压器
[单选题](6014)YZ-1型制动机109分配阀中的增压阀是为提高紧急制动时制动缸压力,在( )中下部设置的。
A.阀体
B.分配阀体
C.安全阀
D.调压器
[填空题] YZ-1型制动机109分配阀中的增压阀是为提高紧急制动时制动缸压力,在( )中下部设置的.
[判断题](2679)( )配砟车紧急制动时制动缸升至最高压力的时间为6s。( )
A.正确
B.错误