更多"[判断题]莱斯自动化系统中，同时位于飞行情报区内的目标才有可能发出二次"的相关试题:
[判断题]莱斯自动化系统中，有管制权限的管制席能对飞行情报区内未被管制的相关航迹进行强制接收。（）
A.正确
B.错误
[单选题]空中交通管制单位负责提供飞行情报区内的飞行情报服务和
A.监视服务
B.告警服务
C.航空情报服务
D.气象服务
[单选题]中国飞行情报区内，采用以下( )频率作为航空应急通信频率？
A.125.0MHZ
B.121.5MHZ
C.132.0MHZ
D.123.5MHZ
[单选题]中国大陆飞行情报区内提供PBCS数据链服务的空域/航路不包括（ ）。
A.L888（SANLI-XKC 航段）
B.Y3
C.Y2
D.Y1
[填空题]民航局在每个飞行情报区内指定一个民航地区气象中心或机场气象台承担( )的职责。
[单选题]为了及时有效地对在我国飞行情报区内遇险失事的航空器进行搜寻援救，在我国境内及其附近海域上空划设搜寻援救区。搜寻援救区的范围
A.与中低空管制区相同
B.与低空管制区相同
C.与高空管制区相同
D.与飞行情报区相同
[单选题]莱斯自动化系统中，在飞行数据操作席上导入航班时刻表内容，先导入到()。
A.长期主用班期库
B.长期备用班期库
C.临时航班库
D.次日计划库
[判断题]莱斯自动化系统中，飞行电报、AIDMLAT、气象、PDC/DCL、SMR数据报等经过路由器分别与2台数据通信处理机（DCP）相联接，由其将接收的信息传输到雷达数据处理机或飞行数据处理机（FDP）进行后续处理；同时通过DCP进行与语音记录设备实现重演同步控制信息的交互、飞行动态数据输入/输出处理。（）
A.正确
B.错误
[单选题]莱斯自动化系统对于本管制区起飞的飞行计划在预计起飞时间前一个VSP时间，飞行计划自动成为（）状态。
A.未来
B.静止
C.预激活
D.协调
[判断题]莱斯自动化系统在雷达航迹与飞行计划自动相关的判断中，两者的二次代码必须一致才有可能自动相关上。（）
A.正确
B.错误
[单选题]莱斯自动化系统，当监控席上雷达线路按钮为（）色时表示该路雷达情报线路所传输的雷达情报有问题或表示该路雷达线路无情报传输。
A.绿色
B.红色
C.黄色
D.蓝色
[单选题]莱斯自动化系统使用()作为操作系统。
A.SOLARIS
B.LINUX
C.WINDOWSNT
D.UNIX
[单选题]莱斯自动化系统席位显示的航空器标识符显示符合中国民航（）的标准，随着空中飞行目标位置的更新而更新显示位置。
A.MH2001-2013
B.MH2003-2000
C.MH4011-2001
D.MH4012-2001
[判断题]莱斯自动化系统中，在雷达航迹与飞行计划自动相关的判断中，两者的巡航高度必须一致才有可能自动相关上。（）
A.正确
B.错误
[判断题]莱斯自动化系统中，重演数据由A.B.C三网同时传送。（）
A.正确
B.错误
[单选题]莱斯自动化系统中，如果ATC系统的A网故障，
A.C网正常工作，请选择此时系统的工作状态（）。
B.系统工作正常
C.系统某些功能无法实现
[单选题]莱斯自动化系统当航空器不具备RVSM能力又位于RVSM区域内，且高度大于RVSM告警提示高度，则在其数据块标牌的飞行规则字段显示字符（）。
A.“W”
B.“*”
C.“X”
D.“-”
[判断题]莱斯自动化系统中，系统数据通过系统数据维护界面和系统监控席数据编辑界面维护并分发。（）
A.正确
B.错误
[判断题]莱斯自动化系统中，雷达接口配置通过系统监控界面进行。（）
A.正确
B.错误
