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发布时间:2024-07-07 21:46:08

[单选题]在什么情况下飞行员必须向ATC报告
A.由于设备失效,但备用设备依然可用
B.失去高度测量系统的亢余
C.遇到颠簸
D.如所要求的设备在进入RVSM空域之前失效,则飞行员自主决定是否进入RVSM空域飞行

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A.由于设备失效,但备用设备依然可用
B.失去高度测量系统的亢余
C.遇到颠簸
D.如所要求的设备在进入RVSM空域之前失效,则飞行员自主决定是否进入RVSM空域飞行
[单选题]当把ATC高度报告放在ON位时,它所发送的是什么高度?
A.与飞机的气压基准设置有关系
B.修正海压高度
C.标准气压高度
D.场压高度
[单选题]事故发生后,当班人员或事故发现者须立即向()和报告,在处置过程中事故有新的变化须向()进一步补报。
A.部门(车间)负责人、生产调度
B.部门(车间)负责人、安环部
C.安环部、生产调度
D.消防队、安环部
[判断题]安环部接到事故报告后,须向公司相关领导及相关职能部门负责人报告。
A.正确
B.错误
[单选题]当把ATC高度报告放在OFF位时,是否影响TCAS工作?
A.不影响
B.影响
[判断题]通过列车发现列尾使用异常的信息后处理要求。除向列车调度员报告列尾异常的信息外,还须向接车站通报该信息,并在接到列车调度员下达的命令后及时向司机转达。沿途各站接车时,须确认列车尾部标志。
A.正确
B.错误
[多选题]遇下列那些情况时,司机须向车站值班员(列车调度员)报告。
A.列尾进行排风试验时不排风。
B.列车司机连续3次(具备异频查询功能的列尾为1次同频查询和2次异频查询)查询不到尾部风压。
C.司机查询到的列车尾部风压值异常或列尾控制盒风压值显示混乱时。
D.列尾无法确认
[单选题]自动着陆时风的限制是基于ATC报告的地面风,下列说法正确的是?
A.如果ND上显示的风超过了FCOM中自动着陆限制,则只能执行无自动着陆的CAT I 自动进近。
B.如果预报的地面风超出限制,则只能执行无自动着陆的CAT I 自动进近。
C.如果ND上显示的风超过了FCOM中自动着陆限制,而塔台报告的地面风在限制范围内,那么自动驾驶仪就可以保持接通。
D.如塔台风超限但ND显示顺风未超限,则可继续实施自动着陆
[单选题] U888系统中,当处于ATC报告失效状态是,计轴区段显示( )色。
A.紫
B.棕
C.红
D.白
[多选题] 高校学生代表大会闭幕后经团委审核研究生会组织须向学校党委和所在地方学联组织报告以下哪些事项?
A. 大会召开情况
B. 新一届常设机构成员名单
C. 新一届主席团成员名单
D. 新一届学生会执行机构工作计划
[单选题]2.在接触网带电线路上处理车顶及车辆装载货物上的扒乘人员时,()须向列车调度员报告,并通知供电段调度,供电段调度须立即安排胜任人员前往现场,列车调度员通知供电调度员。
A.车站值班干部
B.车站值班员
C.列车长
D.司机
[单选题]推送车列连挂时,距停留车在()米时,前部领车人员须向司机及调车指挥人报告停留车距离,用语为:“××(米)、××(米)”。
A.150-200
B.100-200
C.50-100
D.50-150

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