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[判断题]采用区段闭塞法行车进站时限速30km/h，黄灯前50M限速25km/h
A.正确
B.错误
[单选题]当采用电话闭塞法，组织列车进站时，若列车进站前有道岔，司机限速25km/h运行至岔前确认道岔位置正确限速 （ ）km/h速度越过岔区。
A.5
B.10
C.15
D.25
[单选题]当行调下令采用电话闭塞法组织行车组织时，若列车停在道岔上，司机以不超过（ ）km/h 速度越过岔区进站待令。
A.5
B.10
C.15
D.25
[单选题]列车在运行中，因道岔显示故障停在道岔上，车站将道岔人工钩锁完毕后，由行车调度员通知司机限速（ ）离开岔区。
A.25km/h
B.5km/h
C.15km/h
D.30km/h
[判断题]列车停在故障道岔上，经现场人员确认道岔安全后，可组织列车限速5km/h离开岔区
A.正确
B.错误
[单选题]当采用电话闭塞法组织行车时，优先采用（）折返
A.站后
B.站前
C.有岔站
D.换乘站
[判断题]当采用电话闭塞法组织行车时，优先采用站后折返。
A.正确
B.错误
[单选题]当采用电话闭塞法组织行车时，则优先采用（）折返
A.站前
B.站后
C.折返线
D.以上都行
[填空题]列车停在故障道岔上时，（ ）确认道岔安全后，列车限速5KM/H缓慢离开岔区。
[多选题]采用电话闭塞法组织行车的条件（ ）。
A.一个或多个联锁区联锁设备故障时
B.中央及车站工作（ATS/LOW）上一个或多个联锁区均无法对线路运行车辆进行监控时
C.根据现场情况需要采用电话闭塞法组织行车时（单个设备故障原则上不采用电
话闭塞法组织行车）
D.多个计轴故障
[单选题]行调向司机、车站发布电话闭塞法组织行车的命令后，车站采用（ ）组织控制行车。
A.手动级
B.就地级
C.系统级
D.站台级
[单选题]正线任一联锁区采用电话闭塞法组织行车时，不组织（）出厂
A.备用车
B.救援车
C.高峰车
D.工程车
[多选题]下列（）属于采用电话闭塞法组织行车的条件
A.行调发布采用（取消）电话闭塞法行车的调度命令时必须取得值班主任的同意
B.根据现场情况需要采用电话闭塞法组织行车时
C. 一个或多个联锁区联锁设备故障时
D.车站申请采用
[判断题]列车停在故障道岔上时，司机确认道岔位置正确，尖轨密贴，限速5km/h离开岔区；
A.正确
B.错误
