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[单选题] 电动汽车用驱动电机系统要求驱动电机应空转灵活,无定转子相擦现象或异常响声;驱动电机控制器应具有满足整车要求的()、故障诊断的功能。
A. 发电功能
B. 整流功能
C. 通讯功能
D. 扭矩输出功能
[单选题] 驱动电机控制器支撑电容放电时间是指当驱动电机控制器被切断电源后,驱动电机控制器支撑电容放电至()所经过的时间。
A. 0V
B. 12V
C. 30V
D. 60V
[单选题] 驱动电机控制器是控制动力电源与驱动电机之间()的装置,由控制信号接口电路、驱动电机控制电路和驱动电路组成。
A. 能量传输
B. 动力分配
C. 电力分配
D. 动力传输
[单选题] 电动汽车用驱动电机系统规定当对驱动电机控制器有主动放电要求时,驱动电机控制器支撑电容放电时间应不超过()。
A. 1s
B. 2s
C. 3s
D. 4s
[单选题] 电动汽车用驱动电机系统规定当对驱动电机控制器有被动放电要求时,驱动电机控制器支撑电容放电时间应不大于()。
A. 1min
B. 5min
C. 10min
D. 15min
[单选题] 驱动电机控制器型号由驱动电机控制器类型代号、工作电压规格代号、信号反馈元件代号、工作电流规格代号、冷却方式代号、预留代号六部分组成。其中工作电压规格代号应用驱动电机控制器的标称直流电压除以( )再圆整后的数值来表示,最少以两位数值表示,不足两位的,在十位上冠以0。
A. 10
B. 20
C. 50
D. 100
[单选题] 当对驱动电机控制器有主动放电要求时,驱动电机控制器支撑电容放电时间应( )。
A. ≦3s
B. <5min
C. ≦5min
D. <5s
[单选题] 当对驱动电机控制器有被动放电要求时,驱动电机控制器支撑电容放电时间应( )。
A. ≦5min
B. <5min
C. <3s
D. ≦3s
[单选题] 进行驱动电机控制器壳体机械强度检查时,分别在驱动电机控制器壳体的3 个方向上缓慢施加相应压强的砝码,其中砝码与驱动电机控制器壳体的接触面积最少不应低于( ),检查壳体是否有明显的塑性变形。
A. 5cm×5cm
B. 3cm×3cm
C. 10cm×10cm
D. 8cm×8cm
[简答题]控制器按一定的控制规律对测量值与设定值之间的偏差信号进行运算后驱动执行器，发挥控制器的作用，控制器的基本控制规律有哪三种？
[单选题] 驱动电路实际上是一种安全与门驱动控制器。驱动电路的输入是相位差( )度的两个低频信号
A.90
B.180
C.270
D.360
[判断题]光纤通道用于服务器共享存储设备的连接，存储控制器和驱动器之间的内部连接。
A.正确
B.错误
[单选题] 当驱动电机控制器被切断电源,切入专门的放电回路后,控制器支撑电容快速放电的过程,称为( )。
A. 主动放电
B. 被动放电
C. 电池放电
D. DC/DC 放电
[判断题] 驱动电机控制器在进行绝缘电阻试验前,控制器与外部供电电源以及负载负载应分开,不能承受兆欧表高压冲击的电器元件(如半导体整流器、可导电部件及电容器等)宜在测量前将其从电路中拆除或短接。
A.正确
B.错误
[单选题] 当驱动电机控制器被切断电源,不切入专门的放电回路后,控制器支撑电容自然放电的过程,称为( )。
A. 被动放电
B. 主动放电
C. 电池放电
D. DC/DC 放电
[单选题]步进电动机的驱动电源由运动控制器，脉冲分配器和功率驱动级组成，各相通断的时序信号由（ ）。
A.运动控制器给出
B.脉冲分配器给出
C.功率驱动器给出
D.另外电路给出
[单选题]1.37 在泥泞路段遇驱动车轮空转打滑时如何处置?
A.在从动轮下铺垫砂石
B.换高速挡加速猛冲
C.在驱动轮下铺垫砂石
D.猛打转向盘配合急加速
