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[多选题]CR400AF型动车组型动车组在01、（）、08车转向架1轴两侧构架侧梁端部设有撒砂装置，总计4套。
A.3
B.4
C.5
D.6
[判断题]CR400AF 型动车组排障装置安装于构架侧梁端部，在TC01、TC08 车转向架4轴两侧构架侧梁端部。
A.正确
B.错误
[单选题]CR400AF型动车组拖车转向架分别在()号车。
A.2、3、4
B.3、6、8
C.2、4、5、7
D.4、5、8
[单选题]CR400AF同一拖车转向架一、二级修车轮直径差应（）。
A.≤1mm
B.≤2mm
C.≤4mm
D.≤40mm
[判断题]转向架构架侧梁侧面焊有车体侧挡，车体侧挡与牵引座两侧间隙之和应大于32mm，超过时应在侧挡背面加垫板调节。
A.正确
B.错误
[单选题] 《铁路桥隧建筑物状态评定标准》规定,圬工梁相邻跨作业通道顶紧或相邻跨梁端或梁端与墩台间隙小于2mm,有顶紧的可能,其状态评定( )级。
A. AA
B. A1
C. B
D. C
[单选题]混凝土梁及墩台如发现下列状态，应及时处理：
相邻跨梁端或梁端与桥台胸墙间顶紧，或相邻跨作业通道栏杆、电缆槽道、遮板、防护墙等顶紧，影响（ ）。
A.自由振动
B.自由转动
C.自由收缩
D.自由伸缩
[单选题]《铁路桥隧建筑物状态评定标准》规定，圬工梁相邻跨作业通道顶紧或相邻跨梁端或梁端与墩台间隙小于2mm,有顶紧的可能，其状态评定（ ）级。
A.AA
B.A1
C.B
D.C
[判断题]相邻跨梁端或梁端与桥台胸墙间顶紧，或相邻跨人行道栏杆顶紧，影响梁跨自由伸缩时，应有计划地安排处理。
A.正确
B.错误
[多选题]混凝土梁及墩台如发现下列状态，应及时处理：
相邻跨梁端或梁端与桥台胸墙间顶紧，或相邻跨（ ）等顶紧，影响自由伸缩。
A.作业通道栏杆
B.电缆槽道
C.遮板
D.防护墙
[判断题]混凝土梁及墩台如发现下列状态，应及时处理：相邻跨梁端或梁端与桥台胸墙间顶紧，或相邻跨作业通道栏杆、电缆槽道、遮板、防护墙等顶紧，影响自由伸缩。
A.正确
B.错误
[单选题]单选题.《铁路桥隧建筑物状态评定标准》规定,圬工梁相邻跨作业通道顶紧或相邻跨梁端或梁端与墩台间隙小于2mm,有顶紧的可能,其状态评定 级。
A.AA;
B.A1;
C.B;
D.C
[判断题]转向架构架侧梁底面焊有轴箱侧挡体，其磨耗面与车轴轴承箱两端侧挡间隙和为4～7mm。
A.正确
B.错误
[判断题]无砟轨道桥梁相邻梁端之间、梁端与桥台之间钢轨支点处的横向相对位移不大于10mm。
A.正确
B.错误
[单选题]无砟轨道桥梁相邻梁端之间、梁端与桥台之间钢轨支点处的横向相对位移不大于（ ）mm。
A.1
B.2
C.3
D.4
[判断题]( )相邻跨梁端或梁端与墩台间隙小于2㎜,有顶紧的可能。其劣化等级为C级。
A.正确
B.错误
[填空题]相邻跨梁端或梁端与桥台顶紧( )。其劣化等级为 ___( )__________。
[单选题] 当直形普通梁端支座为框架梁时,第一排端支座负筋伸入梁内的长度为: ( )
A. 1/3Ln
B. 1/4Ln
C. 1/5Ln
D. 1/6Ln
