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发布时间:2023-10-09 21:15:28

[单项选择]A/T控制推力的说法哪个正确()
A. A/T计算出预期的指令,比较这个指令与飞机的实际状态,如果不一致则产生一个推力杆速率指令
B. A/T计算出存储的数值与飞机速度的差值,控制油门向前移动
C. A/T根据FMC的指令与飞机实际速度的差值,计算出推力指令
D. A/T根据不同的飞行阶段,给出速度控制指令

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[单项选择]推力控制以哪个参数为目标
A. N1
B. N2
C. N3
D. 以上都不对
[单项选择]DME闭环控制的说法哪个是正确的()
A. 发动机启动后持续正常运转几秒钟,DME即进入闭环控制
B. 发动机告警灯亮起后,DME退出闭环控制
C. 当某一个火花塞损坏后,DME退出闭环控制
D. 当三元催化器损坏后,DME退出闭环控制
[单项选择]按EPR值控制推力的发动机电子控制,如果EPR测量有问题,如何继续控制发动机推力()
A. 自动转换到N1控制
B. 驾驶员自己控制
C. 按N2转速控制
D. 按EGT控制
[单项选择]以下关于域控制器的说法哪个是正确的()。
A. 主域控制器用于创建域用户,维护域的安全策略,并用于验证用户的登录
B. PDC惟一持有目录数据库
C. 在BDC中允许对目录数据库进行任何修改
D. 一个域中可以有多个PDC
[单项选择]关于驾驶舱温度人工控制方式说法,哪个正确()
A. 只要将温度选择钮放在人工区域,驾驶舱的温度都会被自动调节为24℃
B. 在人工控制方式下,自动温度控制器被旁通
C. 将温度选择钮放在人工区域的不同位置对应着一个特定的温度
D. 只有在人工控制方式下,空气混合活门位置指示器才工作
[单项选择]发动机控制推力有哪些模式()
A. 正常模式
B. 正常模式、软备用模式
C. 正常模式、软备用模式、硬备用模式
D. 软备用模式、硬备用模式
[单项选择]在人工控制推力方式,当推力手柄位于爬升和慢车位之间时()
A. 推力手柄的各个位置对应一个EPR
B. 发动机EPR是爬升EPR
C. 发动机EPR是慢车EPR
[单项选择]对于中央控制门锁系统来说,下列说法哪个是错误的()
A. 电控门锁一般采用永磁电动机
B. 两个前门一般都设有门锁开关
C. 一般是每个车门都设有一个继电器
D. 控制电路一般都是在门锁继电器搭铁
[单项选择]关于实施整体变更控制,以下哪个说法是正确的?()
A. 整体更控制只针对较大的变更,而不必针对较小的变更
B. 整体变更控制要针对所有变更,无论大小
C. 整体变更控制通常由变更控制委员会进行
D. 整体变更控制只针对关于项目计划的变更请求,而不针对各种纠正措施建议
[单项选择]关于减推力起飞说法正确的是()
A. 减推力起飞,V1也要减小
B. 当实际的起飞重量比场道限重小时可以使用减推力起飞
C. 减推力主要是降噪程序
[单项选择]发动机推力调定通过控制发动机压力比(EPR),以下说法哪种正确()
A. 发动机压力比(EPR)=低压涡轮排气压力(P5)/发动机进气道压力(P2)
B. EPR方式是控制推力的正常方式,N1方式为EPR失去传感时的方式,通过控制燃油流量调定所需的EPR方式
C. 以上都对
[单项选择]下列说法哪个正确()。
A. 气体总是由低压流向高压区
B. 气体总是由高压区流向低压区
C. 在没有机械力作用下气体永远也不会流动
D. 以上答案都不对

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