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发布时间:2023-11-10 01:16:08

[单选题]在旅客列车到发线上进行列检作业时,其安全防护办法和前后两端防护距离不足20m时是否锁闭道岔及道岔锁闭办法由( )制定。
A.货车运用车间
B.车辆段
C.铁路局集团公司
D.铁路总公司

更多"[单选题]在旅客列车到发线上进行列检作业时,其安全防护办法和前后两端防"的相关试题:

[判断题]在旅客列车到发线上进行列检作业时,其安全防护办法和前后两端防护距离不足20m时是否锁闭道岔及道岔锁闭办法由铁路局集团公司制定。()
A.正确
B.错误
[单选题]因故旅客列车必须在非旅客列车到发线接发(图定在非旅客列车到发线上接发时除外)时,须由( )口头准许。
A.列车调度员
B.列车长
C.司机
D.检车员
[判断题]ZD(J)9电动转辙机具有机内锁闭功能,即可以配套外锁闭道岔也可以配套内锁闭道岔。
A.正确
B.错误
[判断题]分动外锁闭道岔在现场又称为新型提速道岔
A.正确
B.错误
[简答题]《行规》规定,非集中联锁道岔在联锁失效时锁闭道岔的补充规定有那些?     
[填空题]辙叉号为18号的分动外锁闭道岔以及5台转辙机牵引的辙叉号为12号的分动外锁闭可动心道岔,密贴尖轨钉闭器配备<--NRC-->个。
[填空题]辙叉号为18号的分动外锁闭道岔以及5台转辙机牵引的辙叉号为12号的分动外锁闭可动心道岔,密贴尖轨勾锁器配备<--NRC-->个。
[单选题]外锁闭道岔的两根尖轨之间没有连接杆,在道岔转换过程中,两根( )是分别动作的。
A.基本轨
B.尖轨
C.护轮轨
D.辙叉
[单选题]根据«工电联合整治道岔、钢轨绝缘管理办法»工电线路函〔2018〕28 号文件要求,GW型外锁闭道岔两基本轨锁闭框安装孔相错量()mm;
A.不大于10
B.不大于5
C.不小于10
D.不小于5
[判断题]复式交分道岔及分动外锁闭道岔挤岔后,禁止机车车辆移动,须经工、电部门检查并确定处理办法。
A.正确
B.错误
[单选题]装有转换锁闭器,电动、电液转辙机的道岔,当第一连接杆处(分动外锁闭道岔为锁闭杆处)的尖轨与基本轨间、( )间有4mm及以上水平间隙时,不能锁闭或开放信号机。
A.心轨与翼轨
B.心轨与护轨
C.心轨与尖轨
D.心轨与基本轨
[单选题]根据« 工电联合整治道岔、钢轨绝缘管理办法»工电线路函〔2018〕28 号文件要求, 外锁闭道岔安装装置基础托板与岔枕垂直、平顺,道岔各部杆件安装偏移量()mm。
A.小于等于10
B.小于等于20
C.大于等于10
D.大于等于20
[单选题]外锁闭道岔定位表示使用的那几根线( )。
A.X1、X2、X4
B.X1、X3、X4
C.X1、X2、X5
D.X1、X3、X5
[单选题]210.分动外锁闭道岔的调整顺序是:( )
A.先调整锁闭量,再调整密贴,最后调整表示缺口。
B.先调整锁闭量,再调整表示缺口,最后调整密贴
C.先调整密贴,再调整锁闭量,最后调整表示缺口。
D.先调整密贴,再调整表示缺口,最后调整锁闭量。
[判断题]装有转辙机(转换锁闭器)的道岔,当第一连接杆处(分动外锁闭道岔为锁闭杆处)的尖轨与基本轨间、心轨与翼轨间有4 mm及以上水平间隙时,不能锁闭或开放信号机。( )
A.正确
B.错误
[单选题]对分动外锁闭道岔锁闭杆、表示杆,其水平方向的两端高低偏差应不大于()。
A.5 mm
B.8 mm
C.10 mm
D.15 mm
[单选题]ZD6系列电动转辙机供铁路电气集中站场,用电力改变道岔开通方向,锁闭道岔尖轨,反映()的位置状态。
A.尖轨
B.基本轨
C.表示杆
D.动作杆
[单选题]ZD6系列电动转辙机用于铁路电气集中站场,用电力改变道岔开通方向,锁闭道岔尖轨,反映() 的位置状态。
A.尖轨
B.基本轨
C.表示杆
D.动作杆

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