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发布时间:2023-11-07 10:31:41

[多选题]低泄高封阀的设计应保证系统在准工作状态下始终处于开启位置,其关闭压力为( )倍时被驱动阀门的最小开启压力且不应小于0.1MPa。
A.0.1
B.0.2
C.0.5
D.0.6

更多"[多选题]低泄高封阀的设计应保证系统在准工作状态下始终处于开启位置,其"的相关试题:

[单选题]低泄高封阀的设计应保证系统在准工作状态下始终处于开启位置,其关闭压力不应大于( )倍被驱动阀门的最小开启压力且不应小于0.1MPa。
A.0.1
B.0.2
C.0.5
D.0.6
[判断题]低泄高封阀的设计应保证系统在准工作状态下始终处于开启位置,其关闭压力不应大于0.5倍被驱动阀门的最小开启压力且不应小于0.1MPa。
A.正确
B.错误
[多选题]低泄高封阀的设计应保证系统在准工作状态下始终处于开启位置,其关闭压力为( )倍时被驱动阀门的最小开启压力且不应小于0.1MPa。
A.0.1
B.0.2
C.0.5
D.0.6
[判断题]低泄高封阀安装在系统启动管路上,正常情况下处于开启状态
A.正确
B.错误
[判断题]低泄高封阀安装在系统启动管路上,正常情况下应处于关闭状态
A.正确
B.错误
[判断题]低泄高封阀是为了防止系统由于驱动气体泄漏的累积而引起系统的误动作而在管路中设置的阀门
A.正确
B.错误
[判断题]低泄高封阀只有进口压力达到设定压力时才开启
A.正确
B.错误
[判断题]低泄高封阀只有进口压力达到设定压力时才关闭
A.正确
B.错误
[判断题]低泄高封阀主要作用是排除由于气源泄漏积聚在启动管路内的气体
A.正确
B.错误
[单选题]在CBTC控制状态下可以保证 的列车追踪间隔,在点式ATP控制状态下可以保证 的列车追踪间隔。( )
A.60s,120s
B.100s,120s
C.120s,240s
D.100s, 240s
[单选题]5号线信号系统CBTC控制状态下,正线区段正向最小行车间隔为( )秒;点式ATP控制状态下,最小行车间隔为( )秒;联锁控制状态下人工控制运行间隔。
A.90 180
B.90 210
C.120 180
D.120 210
[单选题]1号线信号系统CBTC控制状态下,正线区段正向最小行车间隔为( )秒;点式ATP控制状态下,最小行车间隔为( )秒;联锁控制状态下人工控制运行间隔。
A.90 180
B.90 210
C.120 180
D.120 210
[单选题]在调节放松状态下,平行光线经眼屈光系统后聚焦在视网膜前,这种屈光状态为( )
A.. 远视
B.. 近视
C.. 散光
D. .弱视
[简答题]在安检机系统处于何种工作状态下使用系统普通校准功能进行校准?
[单选题]辽宁省农村信用社综合业务系统在系统出现故障应急状态下实施( )
A.本地授权
B.异地授权
C.集中授权
D.非现场授权
[判断题]不得在阻力状态下分解轴箱,保证不损伤轴承轴箱。
A.正确
B.错误
[单选题] 在CBTC控制状态下可以保证( ) 的列车追踪间隔。
A.60S
B.80s
C.90s
D.100S

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