题目详情
当前位置:首页 > 职业培训考试
题目详情:
发布时间:2024-04-11 05:50:15

[判断题]经常猛加油门或超负荷工作,容易造成柴油发动机工作粗暴,燃烧不良而形成积炭,使活塞环卡死而喷机油燃烧。()
A.正确
B.错误

更多"[判断题]经常猛加油门或超负荷工作,容易造成柴油发动机工作粗暴,燃烧不"的相关试题:

[判断题]经常猛加油门或超负荷工作,容易造成柴油发动机工作粗暴,燃烧不良而形成积炭,使活塞环卡死而喷机油燃烧。()
A.正确
B.错误
[单选题]发动机中,为了保证活塞环的密封,避免气体从活塞环的端隙漏过,安装活塞环时,一定要将各活塞环的切口端隙按( )
A.顺序对齐
B.规定错开
C.朝向对齐
[填空题]活塞环与环槽间隙过小时,活塞与活塞环受热膨胀后易将活塞环( )在槽内,使其失去弹性和工作能力。
[单选题] 发动机中,为了保证活塞环的密封,避免气体从活塞环的端隙漏过,安装活塞环时,一定要将各活塞环的切口端隙按 ( )。 单选
A. 顺序对齐
B. 规定错开
C. 朝向对齐
D. 错开对齐
[单选题]为了保证活塞环的正常工作状况,对新活塞环应检验其弹力,漏光度,端间隙、( )和背隙,必须符合技术标准,才能装配使用
A.开口间隙
B.空隙
C.侧隙
D.配合间隙
[单选题]发动机活塞环开口间隙过小会导致活塞环()
A.对口
B.折断
C.泵油
D.变形
[单选题]活塞环在装入活塞时,活塞环背面与槽底之间的间隙叫( )。
A.端隙
B.侧隙
C.背隙
D.边隙
[单选题]发动机活塞环的()可导致活塞环早期折断。
A.开口间隙过小
B.漏光度过小
C.开口间隙过大
D.气缸直径过大
[判断题] 活塞环磨损使汽缸压力不足时,应更换活塞环。
A.正确
B.错误
[判断题]安装发动机活塞环时,活塞环开口应相互错开 180度。
A.正确
B.错误
[判断题]( )活塞环拆装钳是一种专门用于拆装活塞环的工具。
A.正确
B.错误
[单选题]关于发动机活塞环与活塞组装,甲说:“应注意活塞环的安装方向,各气环开口角度要均匀”;乙说:“装油环时一般先装中间衬环”;丙说:“组合油环上下刮片开口应错开 120°”。说法正确的是( )。
A.甲
B.乙
C.丙
D.甲和乙
[判断题]活塞环是开口的圆环,活塞环要求耐磨、耐热、耐冲击,导热性好,与气缸的磨合性好,还要有一定的硬度。( )
A.正确
B.错误
[单选题]发动机曲轴连杆机构运动机件的活塞连杆组由活塞、活塞环、活塞销、活塞销铜套和( )等组成。
A.气环
B.油环
C.锁簧
D.连杆
[判断题]装在柴油机活塞头部上端的活塞环是油环。
A.正确
B.错误
[判断题]内燃机的活塞上的活塞环,靠近活塞顶部的是油环,而相对靠下的是密封环。( )
A.正确
B.错误

我来回答:

购买搜题卡查看答案
[会员特权] 开通VIP, 查看 全部题目答案
[会员特权] 享免全部广告特权
推荐91天
¥36.8
¥80元
31天
¥20.8
¥40元
365天
¥88.8
¥188元
请选择支付方式
  • 微信支付
  • 支付宝支付
点击支付即表示同意并接受了《购买须知》
立即支付 系统将自动为您注册账号
请使用微信扫码支付

订单号:

截图扫码使用小程序[完全免费查看答案]
请不要关闭本页面,支付完成后请点击【支付完成】按钮
恭喜您,购买搜题卡成功
重要提示:请拍照或截图保存账号密码!
我要搜题网官网:https://www.woyaosouti.com
我已记住账号密码