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以( )模式驾驶，限速"的相关试题:
[单选题]昆明地铁联锁模式下，列车
以EUM模式驾驶,限速( )
A.A.25km/
h
B.B.45km/
h
C.C.50km/
h
D.D.60km/
h
[判断题]昆明地铁联锁模式下，列车以EUM模式驾驶，限速60km/h运行，线路限速低于运行限速
时，严格按照线路限速运行。
A.正确
B.错误
[判断题]昆明地铁联锁模式下，ATO、ATP驾驶模式均
失效。
A.正确
B.错误
[判断题]昆明地铁联锁模式下占用区间凭证为有效速度码。
A.正确
B.错误
[判断题]昆明地铁联锁模式下，车门与站台门能正常联动。
A.正确
B.错误
[判断题]昆明地铁联锁模式下，信号与广播、PIS能正常联动。
A.正确
B.错误
[判断题]昆明地铁联锁模式下的行车凭证为地面信号机，司机应加强瞭望，仔细确认进路位置及前方区间空闲情况，防止冒进。
A.正确
B.错误
[单选题]昆明地铁电客列车在EUM模式下通过车站限速（ ）
km/h运行。
A.A.5
B.B.60
C.C.40
D.D.20
[单选题]昆明地铁电客列车在EUM模式下，配线上限速（ ）
km/h运行。
A.A.5
B.B.60
C.C.25
D.D.20
[单选题]昆明地铁电客列车运行限速规定，救援列车牵引被救援列车运行限速（ ），救
援列车推进被救援列车时限
A.A.30km/ h、 40km/h
B.B.40km/ h、 30km/h
C.C.30km/ h、 25km/h
D.D.25km/ h、 40km/h
[单选题]昆明地铁电客列车在ATO自动驾驶模式下，ATC接入MVB网络，列车控制系统接收来自ATC的指令，并将相关指
令通过MVB传输给（ ）
A.A.DCU和 BCU
B.B.BCU
C.C.DCU
D.D.VCU
[单选题]昆明地铁电客列车在正线以联锁模式驾驶时，列车按照
（ ）显示运行。
A.A.手信号
B.B.车载信号
C.C.地面信号机
[判断题]昆明地铁正线列车发车凭证为发车计时器的倒计时，CBTC运营模式下占用区间凭证为车载DMI显示的有效速度码。
A.正确
B.错误
[单选题]昆明地铁（ ）模式下，
ATO、ATP驾驶模式均失效。
A.A.联锁
B.B.CBTC
C.C.BM
[单选题]昆明地铁电客列车在RMR模式下，列车后退的距离不能
超过（ ）米。
A.A.5
B.B.10
C.C.15
D.D.25
[单选题]昆明地铁电客列车对RMR模式下叙述错误的是（ )
。
A.A.在该模式 下，列车允许以低于
5km/h的速度反
向运行
B.B.有信号保护下最多后退运行10m。
C.C.当退行达到 10m或退行速度超过 5km/h 时，ATP
会触发
D.D.有信号保护下最大后退速度为 10km/h
。
[单选题]昆明地铁电客列车在RMR模式下，列车后退的距离不能超过10米，最大速度为（
）,否则将触发EB。
A.A.3km/h
B.B.5km/h
C.C.10km/ h
D.D.15km/ h
[单选题]昆明地铁电客列车在紧急运行模式下，蓄电池的电量必须保证列车的紧急负载能继
续运行（ ）分钟。
A.A.60
B.B.30
C.C.35
D.D.45
[判断题]昆明地铁非CBTC模式下，列车反方向运行，按调度命令行车。
A.正确
B.错误
