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[判断题]检查钢轨水平时,若以左股为基准轨,在右股上出现负-正-正或正-负-负的交替水平差时就 叫三角坑。( )
A.正确
B.错误
[判断题]检查钢轨水平时，若以左股为基准轨，在右股上出现负-正-正或正一负一负的交替水平差时就叫三角坑。
A.正确
B.错误
[判断题] 检查钢轨水平时，若以左股为基准轨，在右股上出现负-正-正或正-负-负的交替水平差时就叫三角坑。
A.正确
B.错误
[判断题]检查钢轨水平时,若以左股为基准轨,在右股上出现负-正-正或正-负-负的交替水平差时就叫三角坑。
A.正确
B.错误
[判断题]道岔精调基准：高程以基本轨(外轨）为基准轨，平面不以尖轨（内轨）为基准轨。
A.正确
B.错误
[单选题]精调道岔时,( )以基本轨(外轨)为基准轨,平面以尖轨(内轨)为基准轨。
A.高低
B.水平
C.高程
D.轨向
[填空题]道岔精调基准:高程以( )( )为基准轨,平面以尖轨( )为基准轨。
[单选题] 精调道岔时,( )以基本轨(外轨) 为基准轨,平面以尖轨(内轨) 为基准轨。
A.高低
B.水平
C.高程
D.轨向
[判断题]-D-A-001 4 1 3
检查钢轨水平时,若以左股为基准轨,在右股上出现负-正-正或正-负-负的交替水平差时就叫三角坑。
A.正确
B.错误
[单选题]-D-D-004 4 2 2
精调道岔时,( )以基本轨(外轨)为基准轨,平面以尖轨(内轨)为基准轨。
A.高低
B.水平
C.高程
D.轨向
[判断题] 轨道精调时要根据调整方案和对应的轨枕号首先用石笔在基准轨表面或轨腰处标记调整量,标示要有专人复核。
A.正确
B.错误
