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[单项选择]轿车制动器总成台架试验中，磨合试验的制动器初温为（）。
A. （100±5）℃
B. （120±5）℃
C. （80±5）℃
D. （95±5）℃
[填空题]制动器总成台架试验中，测量制动衬片（衬块）温度时，所用热电偶丝的直径为（）。
[单项选择]在制动器总成台架试验中，为了测量制动蹄片（衬块）的温度，应在制动蹄片（衬块）上安装热电偶，其安装位置应尽可能靠近衬片（衬块）中央，距摩擦表面（）。
A. 0.5mm
B. 1.0mm
C. 0.3mm
D. 1.5m
[单项选择]在载重车制动器总成的第一次衰退恢复试验中，衰退试验第一次制动时的制动器初温为（）。
A. （60±5）℃
B. （80±5）℃
C. （70±5）℃
D. ≤60℃
[单项选择]中重型车制动器总成试验时，摩擦衬片与制动鼓的间隙应调整到多少？摩擦衬片与制动鼓的间隙为（）mm。
A. 0.4
B. 0.5
C. 0.6
D. 0.3
[单项选择]3311E矿用汽车制动器总成中滑动衬片的数量为（）。
A. 13
B. 14
C. 12
D. 20
[填空题]3311E制动器总成摩擦片厚度最小允许磨损至（）毫米。
[单项选择]（）串联于液压制动回路的后制动管路中，其作用是当前、后制动管路压力同步增长到某一定值后，自动对后管路压力的增长加以限制，使之小于前管路压力的增量。
A. 限压阀
B. 比例阀
C. 感载阀
D. 惯性阀
[简答题]简要说明冷态制动效能试验的进行要求和步骤。
[判断题]采用隔离法测量压力的管路中，在管路的最高位置应有排液装置。
[单项选择]双管路双缸制动主缸制动液制动时两条管路在（）下对汽车实施制动。
A. 相差一倍压力
B. 相差两倍压力
C. 等压
D. 不等压
[判断题]与104制动机中间体直接连接的管路有：副风缸管路、缓解风缸管路、制动缸管路、列车管
[单项选择]液压制动主缸耐压性能试验中的试验压力是（）。
A. 最高工作液压
B. 额定工作液压
C. 最高工作液压的120%
D. 最高工作液压的130%
[单项选择]SPS-8WP停放制动压力开关动作试验泄漏试验（）小于（）。
A. 30s；10Kpa
B. 30s；5Kpa
C. 60s；10Kpa
D. 30s；20Kpa
[单项选择]（）是利用制动液，将制动踏板力转换为液压力，通过管路传至各车轮制动器，使液压力转变为制动蹄张开的机械推力。
A. 行车制动装置
B. 驻车制动装置
C. 气压制动传动装置
D. 液压制动传动装置
[判断题]评价汽车制动性的指标制动效能、制动效能的恒定值、制动时的方向稳定性。
[单项选择]COW须对洗舱管路压力试验，试验压力为工作压力（）倍。
A. 1.1
B. 1.2
C. 3.1
D. 4.1
[单项选择]法维莱制动机的紧急阀当制动管路压力降超过（）kPa/s时，紧急阀动作加速列车管的排风。
A. 60
B. 70
C. 80
[单项选择]
汽车制动性能主要从以下哪些方面评价（）。
①制动效能，即汽车的制动距离
②制动效能的恒定性
③制动时汽车方向的稳定性
A. ②③
B. ①③
C. ①②
D. ①②③
