更多"[判断题]动态检车员确认没有误标故障时,将该故障设定为客车底故障。并对"的相关试题:
[单选题]( )确认确认没有误标时,将该故障设定为客车底故障。将预报类故障上传至TVDS全路联网系统。
A.动态检车员
B.动态检车组长
C.动态检车工长
D.动态值班员
[单选题]( )确认确认没有误标时,将该故障设定为客车底故障。将确认类故障推送至TVDS所在地客列检或库列检值班室的故障推送终端。
A.动态检车员
B.动态检车组长
C.动态检车工长
D.动态值班员
[判断题]动态检车工长确认确认没有误标时,将该故障设定为客车底故障。将确认类故障推送至乘务员。
A.正确
B.错误
[单选题]( )确认确认没有误标时,将该故障设定为客车底故障。
A.动态检车员
B.动态检车组长
C.动态检车工长
D.动态值班员
[判断题]动态检车工长确认确认没有误标时,将该故障设定为客车底故障。将预报类故障上传至配属站段客整所。
A.正确
B.错误
[单选题]需要现场检车员确认的其他客车底故障。属于( )。
A.拦停类故障
B.确认类故障
C.预报类故障
D.跟踪类故障
[单选题]( )确认动态检车员误标时,须将该故障设定为误标故障,并通知动态检车员
A.动态检车员
B.动态检车组长
C.动态检车工长
D.动态值班员
[简答题]回送客车底列车的自动制动机简略试验，无法使用客车列尾装置时，图定回送客车底列车由车辆乘务员负责，非图定回送客车底列车由（ ）负责。
[单选题]TFDS动态检车员发现符合拦停标准的故障时,立即口头报告动态检车组长,由动态检车组长快速判断确认后,将车次、故障铁路货车编挂位置和车种车型车号、故障等情况通知铁路局监测站的()。
A.车辆调度员
B.列车调度员
C.红外线调度员
D.生产指挥中心
[判断题]图定回送客车底列车指列车运行图已规定车次及运行时刻的回送客车底列车。（ ）（应知应会-《行规》重点用语说明）
A.正确
B.错误
[单选题]严禁在电气化区段内爬高作业,车辆检车员在作业过程中发现( )拧紧等故障时,应及时通知车站人员处理。
A.人力制动机
B.空气制动机
C.自动制动机
D.制动铰链
[单选题]指定存放客车底的中间站，整列停放的客车底应采取两端两条钢轨上放置木止轮器并加装（ ）的防溜措施。
A.拧紧手制动机
B.防溜枕木
C.防溜铁鞋
D.人力制动机紧固器
[判断题]指定存放客车底的中间站，整列停放的客车底应采取两端两条钢轨上放置木止轮器（应使用等腰梯形的木止轮器）并加装防溜枕木的防溜措施。
A.正确
B.错误
[判断题]TADS单次一级报警或联网综合报警经检车员检查无故障时，工长须进行复核。
A.正确
B.错误
[单选题]动态检车员发现疑似故障时,须在作业平台上予以标注,并发送给( )进行复核。
A.动态检车员
B.动态检车组长
C.动态检车工长
D.动态值班员
[判断题]旅客列车、回送客车底编入的客车车辆最高运行速度等级必须符合该列车规定的速度要求。
A.正确
B.错误
[判断题] 当电⼒系统某⼀部分发⽣故障时,⾼压断路器和保护装置、⾃动装置相配合,将该故障部分从系统中迅速切除。
A.正确
B.错误
[判断题]中间站到发线不准停放闲置客车底。
A.正确
B.错误
