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[单项选择]YC6LN-50系列气体发动机的油门踏板为（）电子油门踏板。
A. 接触式
B. 半接触式
C. 非接触式
D. 机械式
[单项选择]当发动机熄火的瞬间，驾驶员踩下制动踏板，他的感觉是（）
A. 制动踏板比平常（发动机不熄火时）硬
B. 制动踏板比平常软
C. 制动踏板与平常相同
D. 制动踏板比平常先软后硬
[单项选择]在制动系统检查过程中，关闭发动机，反复踩踏几次制动踏板后踏住制动踏板，然后起动发动机，踏板出现轻微下沉，这表明（）
A. 液压系统有空气
B. 真空助力器工作正常
C. 制动主缸内部压力泄漏
D. 真空助力器内部泄漏
[多项选择]关于康明斯ISL8.9E5发动机的油门踏板，下列描述正确的有（）
A. 该发动机要求使用双模拟油门踏板
B. 该发动机要求使用双数字油门踏板
C. 油门踏板使用2个霍尔效应式传感器
D. 油门踏板使用2个滑动电阻式传感器
[单项选择]康明斯ISL8.9E5发动机的油门踏板的主传感器信号电压应在（）之间。
A. 0-12V DC
B. 0-12V AC
C. 0.25-4.75V DC
D. 0.25-4.75V AC
[单项选择]汽车需要克服很大阻力时，应要将节气门全开，即将加速踏板踩到底，使发动机在（）下工作。
A. 大负荷
B. 中负荷
C. 小负荷
D. 加速
[判断题]发动机起动后猛踩加速踏板会缩短发动机寿命。
[判断题]检查真空助力器性能：踩下制动踏板，启动发动机，在外力作用踏板应下沉为合格，若踏板不下沉判为不合格。
[填空题]检查真空助力器性能：踩下制动踏板，启动发动机，在外力作用踏板应（）为合格，若踏板不下沉判为不合格。
[单项选择]检查制动真空助力装置真空能力时，发动机处于运转状态，反复踩下制动踏板数次，然后踩住制动踏板、将发动机熄火后，保持踩下状态（）秒以上，再踩压制动踏板几次，感觉制动踏板是否上弹。
A. 30
B. 60
C. 90
[单项选择]ISL G发动机采用了（）油门踏板。
A. 单电位计
B. 双电位计
C. 三电位计
D. 四电位计
[单项选择]气压制动汽车发动机运转时，未踩下制动踏板，储气筒气压可不断升高，发动机熄灭后，仍不踏制动踏板，但气压又不断下降，因为（）。
A. 储气筒漏气
B. 刹车分泵漏气
C. 气道漏气
[单项选择]用脚踩住制动踏板起动车辆，发动机着火后，感觉到踏板下沉，说明车辆（）
A. 真空助力器密封状况良好
B. 真空助力器使用状况良好
C. 预留制动踏板余量过大
[单项选择]加速踏板是控制发动机（）或喷油泵柱塞的装置，用以控制发动机转速。
A. 加速器
B. 节气门
C. 变速器
D. 制动器
[判断题]汽车发动机保温的目的是使发动机在正常状况下工作以及随时可以出车。
[单项选择]下面哪一个不是故障现象发动机中高速运转良好，但放松加速踏板，发动机熄火的故障原因（）。
A. 供油不足或过多
B. 点火时间过早或过迟
C. 火花塞工作不良，分电器触点烧蚀
D. 高压无火
[单项选择]在发动机失效的初始瞬间，飞行员必须立即将总距杆放到最低桨距位置，这是为了（）
A. 减小桨叶转动的阻力
B. 增大桨叶转动的阻力
C. 减小桨叶上的离心力
D. 增大椎体角
