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[单项选择]已知某船左舷吃水等于右舷吃水，则由此判断船舶浮态为（）。
A. 无横倾
B. 平吃水
C. 左倾
D. 尾倾
[单项选择]有关同意不同意追越，或同意从左舷或右舷追越的决定权，是由（）。
A. 后船决定
B. 前船决定
C. 两船互相协商确定
D. 以上都是
[单项选择]船艇大破损，出现时而倾斜在左舷，时而倾斜在右舷的现象，正确的处理是（）
A. 平衡艇体
B. 按负初稳性处理
C. 全力限制水的蔓延
D. 以上都不是
[单项选择]内河船舶主操舵装置在满载吃水和最大航速时，操满舵（左舷35°转至右舷30°）时间为（）。
A. 急流航段33s，其它航段60s
B. 急流航段12s，其它航段20s
C. 急流航段9s，其它航段15s
D. 急流航段25s，其它航段30s
[单项选择]
两机动船对驶相遇局面包括（）。
①对遇
②接近对遇
③互从左舷或右舷相遇
④在弯曲航道相遇
⑤两横越的相遇
A. ①②③④⑤
B. ①②③④
C. ③④⑤
D. ①③⑤
[单项选择]
两帆船驶近如有构成碰撞危险时，下列说法错误的是（）
I、左舷受风船是让路船；
II、右舷受风船是让路船；
III、上风船是让路船.
A. I
B. II
C. II、III
D. I、II、III
[判断题]国际航行的船舶发出三长声表示有人右舷落水。
[单项选择]道岔的编号，从（）方向起顺序编号，上行为双号，下行为单号码。
A. 车站两端由外向里
B. 站内向两端外方
C. 下行到达列车
D. 上行到达列车
[判断题]警铃和汽笛3长声，连续1分钟后2短声表示右舷有人落水。
[单项选择]若水舱对称地分列于船的两侧，不论其测量管是否左右对称，也不论相对应的左右舷舱内压载水数量差异较大，这时虽然产生了横倾，都可不作校正（）
A. 可不校正
B. 应校正
C. 对较满的舱进行修正
D. 对较少的舱进行修正
[单项选择]“任何船舶应当尽可能沿本船右舷一侧航道行驶”的规定适用于（）。
A. 感潮河段
B. 湖泊、水库
C. 平流区域
D. 以上均是
[单项选择]一船企图以他船右舷追越，追越船应以号笛发出（）的声号。
A. 一长声一短声
B. 二长声一短声
C. 一长声二短声
D. 二长声二短声
[判断题]船舶右舷有人落水的警报信号是警铃或汽笛三长声一短声连放一分钟。
[判断题]船舶右舷有人落水的警报信号是警铃或汽笛三长声两短声连放一分钟。
[单项选择]当你在海上航行，看到来船的垂直四盏白灯和左右舷灯，则他船为（）
A. 偏离所驶航向能力严重受到限制的拖带船
B. 拖轮长度一定小于50米，拖带长度超过200米的拖轮
C. 长度而大于200米的限于吃水船
D. 拖轮长度大于50等于米，拖带长度超过200米的拖轮
[单项选择]在感潮河段、湖泊、水库、平流区域（）应当尽可能沿本船右舷一侧航道行驶。
A. 机动船
B. 任何船舶
C. 非机动船
D. 帆船
[判断题]自航挖泥船抛泥时一般应按泥舱的前、中、后分组开启，左右舷必须同组。
[单项选择]某货船在左右舷配置了重力式救生艇降落装置（艇架）。根据《国际救生设备规则》（LSACode）要求，其艇架绞车的刹车装置必须能够承受相当于其最大工作负荷1.1倍的动载荷，通常是通过吊重试验来验证的。假定艇架的最大工作负荷是5吨，救生艇加上满额乘员和属具的总重量是4吨。请问下列哪一种是属于符合要求的试验方法？（）
A. 试验负荷为5.5吨，挂在艇架上，保持静止约十分钟
B. 试验负荷为4.4吨，挂在艇架上，保持静止约十分钟
C. 试验负荷为5.5吨，连接在艇架钢丝绳上，以最大速度下降，然后突然刹车
D. 试验负荷为4.4吨，连接在艇架钢丝绳上，以最大速度下降，然后突然刹车
[单项选择]你是限于吃水船，在狭水道中航行，遇到他船从你右舷穿越水道，构成碰撞危险，谁是让路船（）
A. 你船
B. 他船
C. 他船应保速保向
D. 两船都让
