更多"飞机制造中的互换性（），是指相互配合的飞机结构单元（），在分别制造后进"的相关试题:
[填空题]飞机制造中的互换性包括（）和（）两个方面的内容。它是由飞机（）和（）上的特点所决定的。互换性只是对同一飞机结构单元而言。
[单项选择]不完全互换性与完全互换性的主要区别在于不完全互换性（）。
A. 在装配前允许有附加的选择
B. 在装配时不允许有附加的调整
C. 在装配时允许适当的修配
D. 装配精度比完全互换性低
[填空题]大量生产的零件大部分具有互换性，（）的高精度配合件具有部分互换性、配对后加工和（）的零件无互换性。
[多项选择]常规遥控模型飞机动力系统安装时，为克服发动机的反扭矩和动力变化的影响，应适当安装（）。
A. 上拉
B. 下拉
C. 左拉
D. 右拉
[多项选择]SF6绝缘电流互感器进行安装时，密封检查合格后方可对互感器充SF6气体至额定压力，静置24h后进行SF6气体微水测量，（）必须经校验合格。
A. 气体密度表
B. 继电器
C. 气压计
D. 油位计
[单项选择]技术检测工作是实现互换性生产必不可少的技术保障措施，而（）是实现互换性生产的前提条件。
A. 标准化
B. 系列化
C. 专业化
D. 通用化
[填空题]实现互换性基本要求是，同一零部件的几何要素误差保持在一定变动（），就可以达到互换性目的。
[判断题]零、部件的互换性包括几何参数（包括尺寸、几何形状以及相互位置）的互换性，但不包括材料性能（如硬度、强度等）的互换性。
[单项选择]所谓零件的互换性，就是从一批规格相同的零件中（）就能装配使用，并能保证使用性能要求的性质称为互换性。
A. 任取一件，适当修配
B. 任取一件，适当调整
C. 选取一件；调整更换
D. 任取一件，不经修配
[简答题]简述兼容性测试和跳线互换性测试的原理及意义。
[判断题]《中国航油飞机加油标准化作业指导书》规定，飞机加油车灌油结束静止10-15分钟后进行油品质量检查，如果不合格应立即报告。
[多项选择]零件的互换性是指（）等技术要求的一致性。
A. 尺寸
B. 几何形状
C. 相互位置
D. 表面粗糙度
[判断题]由梁、柱组成的结构单元称为框架；全部竖向荷载和侧向荷载由框架承受的结构体系，称为框架结构。
[判断题]飞机加油车灌油结束至少要静止30分钟后进行油品质量检查。
[填空题]飞机的载重必须服从（）的需要。因为飞机的载重改变飞机的（），影响飞机的（），同时受到飞机性能和（）的制约。
[单项选择]在IPC的件号有效性中,有时需要参考某一服务信涵SIL了解件号的互换性和混装性,而SIL如何查寻:
A. 在EDCI (AirN@v Engineering)中
B. 在空客在线 ‘AOLS – Technical Data – Engineering technical documentation’
C. 在AirN@v Maintenance 中.
D. A和B均正确
[单项选择]当旅客在飞机上，飞机需要加油时，如果飞机上只有一名乘务员，其位置应位于飞机（）
A. 客舱内登机门附近
B. 中部
C. 后部
D. 外部
[填空题]飞机的重心位置越靠前，飞机的安定性（）。飞机的重心位置越（），飞机的操纵性越好。
