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[多项选择]制动效能的评价指标是制动距离和制动减速度，其中决定汽车制动距离的主要因素有（）
A. 制动器起作用时间
B. 最大制动器制动力
C. 起始制动车速
D. 制动器抗热衰退性能
[单项选择]汽车的（），是较为实用而且方便的制动效能评价指标。
A. 制动减速度
B. 制动时间
C. 制动距离
D. 地面制动力
[判断题]评价汽车制动性的指标制动效能、制动效能的恒定值、制动时的方向稳定性。
[单项选择]
汽车制动性能主要从以下哪些方面评价（）。
①制动效能，即汽车的制动距离
②制动效能的恒定性
③制动时汽车方向的稳定性
A. ②③
B. ①③
C. ①②
D. ①②③
[多项选择]汽车的制动效能用以下指标评价（）。
A. 制动距离
B. 制动减速度
C. 制动抗热衰退性能
D. 制动方向稳定性
[多项选择]汽车制动性能评价指标一般是（）
A. 紧急制动距离
B. 制动距离
C. 制动减速度
D. 制动速度
E. 制动力
F. 制动时间
[单项选择]衡量汽车制动性能的好坏，一般用制动减速度、制动时间、制动距离和制动力作为（）的评价指标。
A. 制动好坏
B. 制动效率
C. 制动性能
D. 制动能力
[单项选择]以下哪项不是汽车制动性能评价指标（）
A. 制动时间
B. 制动距离与减速度
C. 制动效能抗衰退性
D. 制动时汽车的方向稳定性
[单项选择]不属于汽车的制动效能指标的是（）。
A. 制动距离
B. 制动时间
C. 制动减速度
D. 制动力
[多项选择]汽车的制动效能（迅速降低车速直至停车的能力）的评价指标是（）。
A. 制动距离
B. 制动减速度
C. 制动抗热衰退性能
D. 制动方向稳定性
[多项选择]汽车制动性的评价指标有（）。
A. 制动效能
B. 制动效能的恒定性
C. 制动时的方向稳定性
D. 制动时是否有异响
[单项选择]汽车的制动性用制动效能、抗衰退性及制动时汽车的（）稳定性来评价。
A. 直线
B. 曲线
C. 转弯
D. 方向
[多项选择]汽车制动效能主要由以下哪些方面来评定？（）
A. 制动时方向稳定性
B. 抗热衰退性
C. 制动距离
D. 制动时间
E. 制动减速度
[单项选择]汽车制动系最大制动效能应在踏板全行程的（）以内到达。
A. 五分之二
B. 五分之三
C. 五分之四
[单项选择]国家标准规定，汽车连续制动15次，最后一次制动的效能不得低于规定的冷制动效能的（）
A. 30%
B. 50%
C. 60%
D. 80%
[判断题]前后车轮同时抱死时，汽车的制动效能最好。
[单项选择]下列选项中，可作为胶轮车制动效能评价指标的是（）。
A. 制动距离
B. 制动释放时间
C. 制动时间
D. 制动协调时间
[单项选择]汽车涉水后，制动效能（）。
A. 不受影响
B. 下降
C. 严重下降
D. 不能恢复
