更多"使用铸铁闸瓦，当列车速度由高降低时，闸瓦与踏面间的摩擦系数也由高变低。"的相关试题:
[填空题]铸铁闸瓦按其（）可分为普通铸铁闸瓦、中磷铸铁闸瓦和高磷铸铁闸瓦。
[填空题]用低摩合成闸瓦代替中磷铸铁闸瓦时，对原来使用铸铁闸瓦的基础制动装置可（）。
[单项选择]车辆换算闸瓦压力时，特快行邮列车（盘形制动，160km/h）使用铸铁闸瓦，每辆换算闸瓦压力为（）。
A. 400kN
B. 450kN
C. 480kN
D. 520kN
[单项选择]车辆换算闸瓦压力时，重载货物列车（轴重25t）在重车位，制动主管压力600kPa，使用铸铁闸瓦每辆换算闸瓦压力为（）。
A. 360kN
B. 380kN
C. 410kN
D. 430kN
[单项选择]普通25t轴重货车重车位铸铁闸瓦换算闸瓦压力为（）kpa，空车位铸铁闸瓦换算闸瓦压力为150kpa。
A. 120
B. 150
C. 300
D. 360
[单项选择]普通21t轴重货车重车位铸铁闸瓦换算闸瓦压力为300kpa，空车位铸铁闸瓦换算闸瓦压力为（）kpa。
A. 120
B. 150
C. 300
D. 330
[单项选择]普通23t轴重货车重车位铸铁闸瓦换算闸瓦压力为330kpa，空车位铸铁闸瓦换算闸瓦压力为（）kpa。
A. 130
B. 150
C. 300
D. 330
[填空题]装闸瓦时，（）禁止进入闸瓦与踏面之间空隙内。
[单项选择]旅客列车每百吨列车重量的闸瓦压力，在计算制动距离为800m，使用中磷铸铁闸瓦时，最小不得低于（）kN。
A. 580
B. 260
C. 280
D. 320
[填空题]高磷铸铁闸瓦与中磷铸铁闸瓦比较，主要是提高了含（）量。
[单项选择]牵引列车的机车出段前，采用单元制动器的制动闸瓦车轮踏面的缓解间隙为（）。
A. 4-6㎜
B. 4-8㎜
C. 6-8㎜
[单项选择]货物列车计算制动距离800m，装用高磷铸铁闸瓦时每百吨列车重量的换算闸瓦压力，按相应高摩合成闸瓦换算压力的（）计算。
A. 160%
B. 170%
C. 180%
D. 190%
[单项选择]列车计算制动距离800m，装用高磷铸铁闸瓦时，每百吨列车重量的换算闸瓦压力按相应高摩合成闸瓦换算压力的（）计算。
A. 160％
B. 170％
C. 180％
D. 190％
[填空题]大型养路机械使用的闸瓦按材质可分为铸铁闸瓦和（）两大类。
[单项选择]旅客列车计算制动距离800m，高磷铸铁闸瓦，每百吨列车重量的换算闸瓦压力不得低于（）。
A. 600kN
B. 620kN
C. 640kN
D. 660kN
[单项选择]每百吨列车重量的高摩合成闸瓦换算闸瓦压力不得低于180kN，货车装用高磷铸铁闸瓦时的换算闸瓦压力按相应高摩合成闸瓦换算压力的（）%计算。
A. 120
B. 150
C. 160
D. 170
[单项选择]快速行邮列车计算制动距离800m，高磷铸铁闸瓦，每百吨列车重量的换算闸瓦压力不得低于（）。
A. 600kN
B. 620kN
C. 640kN
D. 660kN
