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[单选题]防止柴油机燃烧室零件产生高温腐蚀除控制重油成分外还应______。
A.加强冷却
B.选用耐蚀材料
C.零件表面覆盖保护膜
D.改善燃烧
[单选题]柴油机燃烧室零件发生高温腐蚀的条件是______。Ⅰ.燃用重油;Ⅱ.零件材料不耐蚀;Ⅲ.零件温度高于350℃;Ⅳ.零件温度高于450℃;Ⅴ.零件温度在550℃以上。
A.Ⅰ+Ⅱ
B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ
C.Ⅲ+Ⅳ
D.Ⅰ+Ⅴ
[单选题]柴油机燃烧室零件发生高温腐蚀的条件除了燃用重油外,主要还有______。
A.零件温度高
B.冷却不良
C.润滑不良
D.零件材料差
[单选题]柴油机燃烧室零件发生高温腐蚀必定是______和______的结果。
A.燃重油/冷却不良
B.燃用重油/零件温度过高
C.燃用重柴油/冷却不良
D.燃用重柴油/零件温度过高
[判断题]柴油机燃料供给系的作用是将柴油适时地以真空吸入燃烧室,与气缸中高温的空气混合后燃烧,并将废气排出。 ( )
A.正确
B.错误
[单选题]高温高压的蒸气在( )内被环境空气冷却,制冷剂释放热量后被冷凝成高温高压的液体。
A.冷凝器
B.蒸发器
C.压缩机
D.膨胀阀
[判断题]汽油发动机发生爆燃的不正常燃烧及其所产生的高温作用导致燃烧室积炭的形成量增加。( )
A.正确
B.错误
[判断题]( )汽油发动机发生爆燃的不正常燃烧及其所产生的高温作用导致燃烧室积炭的形成量增加。
A.正确
B.错误
[单选题]在发动机工作时,燃油和窜入燃烧室中的润滑油,其未燃烧部分,在氧和高温作用下,形成树脂状胶质粘附在零件表面上,又经高温的作用,进一步缩聚成沥青质、油焦质和炭青质的复杂混合物,即为( )。(易)
A.积炭
B.杂质
C.烟油
D.碳烟