更多"[单选题](B757)后缘襟翼的动力驱动组件（PDU）在"的相关试题:
[单选题]B757飞机的飞行控制系统的后缘襟翼的动力驱动组件（PDU）在
A.大翼前缘
B.轮舱
C.电子舱
D.大翼后缘
[单选题](B757)后缘襟翼PDU电马达的工作限制是：
A.A.连续工作时间不受限制
B.连续工作不能超过4分钟，冷却至少4分钟后才可再工作
C.连续工作不能超过20分钟，冷却至少20分钟后才可再工作
D.连续工作不能超过4分钟，冷却至少20分钟后才可再工作
[单选题]后缘襟翼PDU的驱动力是：
A.正常操纵由液压马达驱动，备用操纵由电马达驱动
B.正常操纵由电马达驱动，备用操纵由液压马达驱动
[单选题]B757飞机的飞行控制系统的前缘缝翼的动力驱动组件（PDU）有
A.A.1个
B.2个
C.3个
D.4个
[单选题]后缘襟翼关断活门受襟翼缝翼电子组件（FSEU）哪个部分控制？
A.第一部分
B.第二部分
C.第三部分
[单选题]后缘襟翼不一致警告受襟翼缝翼电子组件（FSEU）哪个部分控制？
A.第一部分
B.第二部分
C.第三部分
[单选题](B757)后缘襟翼不一致警告受襟翼缝翼电子组件（FSEU）哪个部分控制？
A.A.第一部分
B.第二部分
C.第三部分
[单选题](B757)后缘襟翼关断活门受襟翼缝翼电子组件（FSEU）哪个部分控制？
A.A.第一部分
B.第二部分
C.第三部分
[单选题]B757飞机的飞行控制系统的缝翼的动力驱动组件（PDU）位于___________
A.大翼前缘
B.轮舱
C.电子舱
D.大翼后缘
[单选题]飞行控制系统前缘缝翼和后缘襟翼的主要动力来自:
A.左液压系统
B.中央液压系统
C.右液压系统
D.电源系统
[单选题]后缘襟翼系统有：
A.1个PDU，4个旋转作动器
B.2个PDU，4个旋转作动器
C.1个PDU，8个旋转作动器
D.2个PDU，8个旋转作动器
[单选题]后缘襟翼有几个？
A.2个
B.4个
C.6个
D.8个
[单选题]后缘襟翼的结构是：
A.内外襟翼都是双开缝的后退式襟翼
B.内外襟翼都是单开缝的后退式襟翼
C.内襟翼是双开缝的后退式襟翼，外襟翼是单开缝的后退式襟翼
D.内襟翼是单开缝的后退式襟翼，外襟翼是双开缝的后退式襟翼
[单选题]襟翼手柄直接控制后缘襟翼位置,并间接控制前缘装置位置.
A.对
B.错
[单选题]后缘襟翼中的增升效率最高
A.后退开缝襟翼
B.后退襟翼
