更多"[单选题]正常的双环路系统的使用中,OVHTDET[过热探测]电门在N"的相关试题:
[单选题]正常的双环路系统的使用中，过热探测电门在NORMAL（正常）位，仅当两个环路都探测到火警情况后，才会发出火警的警告：
A.对
B.错
[单选题]使用双环路进行过热探测时，过热条件何时显示：
A.A 只要一个环路探测到过热条件
B.B 两个环路都探测到过热条件
C.C 两个环路都探测到过热条件且温度大于100ºC
[单选题]将火警保护面板上的“OVHTDET”电门放到“NORMAL”位时，哪个探测环路工作？
A.A环路
B.B环路
C.先是A环路工作，A环路故障后自动转换到B环路工作
D.A和B环路同时工作
[单选题]FCOM08039正常情况下，当过热探测选择器在正常位，过热/防火面板上的琥珀色FAULT灯亮：
A.指示一个发动机火警
B.指示发动机的两个火警探测环路都故障
C.将脱开发电机断路器
D.将会使主警戒灯亮
[判断题]锅炉过热器系统和再热器系统超水压压力为正常水压试验压力的1.25倍和1.5倍。( )
A.正确
B.错误
[单选题]当过热蒸汽减温器运行正常时,过热蒸汽质量取决于( )。
A. 减温水质
B. 饱和蒸汽质量
C.减温器是否泄漏
D.过热蒸汽机械携带量
[单选题]哪些是双环路火警探测?
A.大翼和机身
B.轮舱火警探测
C.货舱火警探测
D.发动机和APU火警探测
[单选题]发动机的过热探测电门在正常位，若其中一台发动机的A环路失效：
A.相应的发动机过热火警探测自动转换到B环路
B.相应的发动机失去过热/火警探测功能
C.相应的发动机只能探测到过热，不能测火警
D.不能探测过热，只能探测火警
[单选题]下列哪个部位泄漏探测组件为双环路
A.-大翼
B.-APU引气管路
C.-右发动机吊架
D.-左发动机吊架
[判断题] 锅炉的过热器和再热器,再热蒸汽系统应当设置事故喷水装置,并且能够自动投入使用;
A.正确
B.错误
[判断题]过热器损坏主要现象是:过热器处有响声,过热损坏侧烟气温度下降,蒸汽流量不正常地小于给水流量,过热器压力下降,严重泄漏时炉膛负压变正等。( )
A.正确
B.错误
[单选题]当过热探测器电门在正常位时，过热/防火面板的故障（FAULT）灯亮表示：
A.至少一台发动机的两个探测环路均失效
B.APU探测环路失效
C.一号，二号发动机和APU探测环路失效
D.以上答案都不对
[单选题]当机翼双环路在下列哪种逻辑时，就会产生一个机翼漏气信号？
A.只要当机翼的一个环路探测到漏气时
B.当机翼双环路探测到漏气时，或当一个环路探测到漏气而 另一个不工作时
C.只有当双环路同时探测到漏气时
D.两个探测环路故障时
[单选题]FCOM08022使用过热/防火面板上的“故障/不工作和过热/火警”测试电门进行故障/不工作测试时，应出现哪些指示？
A.两个主警戒灯和“过热/探测”系统信号灯亮
B.两个主警戒灯、“过热/探测”系统信号灯和“故障”灯亮
C.两个主警戒灯、“过热/探测”系统信号灯、“APU探测不工作”灯和“故障”灯亮
D.两个主警戒灯、“过热/探测”系统信号灯、“APU探测不工作”灯亮
