更多"[单选题]可动心轨辙叉道岔的改道作业,应采用调整不同号码轨距挡块的方法"的相关试题:
[单选题]可动心轨辙叉道岔的改道作业,应采用调整不同号码轨距挡块的方法进行。调整量不足时可加垫片调整,但厚度不得超过( )。
A.1mm
B.2mm
C.3mm
D.4mm
[单选题](47844)可动心轨辙叉道岔的改道作业,应采用调整不同号码轨距挡块的方法进行。调整量不足时可加垫 片调整,但厚度不得超过( )。(1.0分)
A.1mm
B.2mm
C.3mm
D.4mm
[填空题]可动心轨辙叉道岔的改道作业,应采用调整轨距挡块的方法进行。
[简答题]可动心轨辙叉道岔的改道作业,应采用调整不同号码 的方法进行。
[单选题]客专线道岔可动心轨辙叉主体采用( )、钢轨拼装式可动心轨辙叉结构。
A.长翼轨
B.摇篮翼轨
C.铸铁翼轨
D.短翼轨
[判断题]客专线道岔可动心轨辙叉主体采用短翼轨、钢轨拼装式可动心轨辙叉结构。
A.正确
B.错误
[判断题]可动心轨辙叉道岔的改道作业,应采用调整不同号码轨距挡块的方法进行。
A.正确
B.错误
[单选题]可动心轨辙叉道岔起道作业时,直、曲股应( ),保证可动心轨辙叉在一个平面上,并做好道岔前后及道岔曲股顺坡。
A.同时起平
B.先起直股
C.先起曲股
D.先起中间两股
[多选题]可动心轨辙叉道岔起道作业时,( )应同时起平,保证可动心轨辙叉在一个平面上,并做好道岔前后及道岔曲股顺坡。
A.A、直股
B.B、曲股
C.C、翼轨轮缘槽
D.D、护轨轮缘槽
[单选题]可动心轨辙叉道岔起道作业时,直、曲股应( ),保证可动心轨辙叉在一个平面上,并做好道岔前后及道岔曲股顺坡。
A.同时起平
B.先起直股
C.先起曲股
D.先起中间两股
[判断题]可动心轨辙叉道岔起道作业时,直、曲股应同时起平,保证可动心轨辙叉在一个水平面上,并做好道岔前后及道岔曲股顺坡,同时加强接头、辙叉、尖轨弹性可弯段等部位的道床捣固。
A.正确
B.错误
[判断题]可动心轨辙叉道岔起道作业时,直、曲股应同时起平,保证可动心轨辙叉在一个平面上,并做好道岔前后及道岔直股顺坡。
A.正确
B.错误
[填空题]可动心轨辙叉道岔起道作业时,直、曲股应同时起平,保证可动心轨辙叉在一个平面上,并做好及道岔曲股顺坡。
[判断题]可动心轨辙叉道岔应保持扣板式扣件和接头螺栓的扭矩,加强尖轨跟端及可动心轨辙叉前后钢轨接头的锁定,加强尖轨间隔铁间隔尺寸、可动心轨辙叉尖趾距离的检查、维修,确保尖轨和可动心轨辙叉的正常使用。
A.正确
B.错误