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[填空题]《高速铁路工务安全规则》第3.5.2条规定:在电气化铁路线路上作业,更换钢轨未设置好分路电缆之前,不得将扼流变钢轨引线从钢轨上拆开;如( )需拆开时,还应有供电人员配合。A、扼流变吸上线B、信号线C、联续线D、扼流变钢轨引线
[单选题]线路维修捣固在电气化区段作业,应按《普速铁路工务安全规则》、《高速铁路工务安全规则》的规定控制()
A.捣固深度
B.起到量
C.拨道量
D.起拨道量
[填空题]《高速铁路工务安全规则》第3.5.2条规定:在电气化铁路线路上作业,未设置好( )之前,不得将扼流变钢轨引线从钢轨上拆开;如扼流变吸上线需拆开时,还应有供电人员配合。A、防护B、分路电缆C、接地线D、接确网停电
[单选题]《高速铁路工务安全规则》第3. 5. 4条规定:在电气化铁路线路上作业,在( ) 天窗内,严禁拆除与贯通地线连接的各种接地线。
A.. V形
B.. 平行
C..垂直
D..单线
[单选题]《高速铁路工务安全规则》第3. 5. 4条规定:在电气化铁路线路上作业,作业完毕后应及时恢复与( ) 可靠连接,经供电、电务部门]测试合格后方准结束作业。
A.. 扼流变吸上线
B. 回流线
C..接地线
D..; 贯通地线
[单选题]《高速铁路工务安全规则》第3. 5. 4条规定:在电气化铁路线路上作业,如需临时拆除接触网杆塔与贯通地线连接时,作业单位应在( ) 部门配合下,采取相应的安全措施后方准开工。
A..供电、 电务
B.. 电务
C..车站
D..供电
[单选题]《高速铁路工务安全规则》第3. 5. 3条规定:在电气化铁路线路上作业,整组更换道岔时,施工单位还必须提前通知供电、电务等设备管理单位进行配合;更换完毕必须经( ) 人员检查符合要求后,方准撤除临时安全设施。
A..供电、 电务
B..电务
C..车站
D..供电
[填空题]《高速铁路工务安全规则》第3.5.4条规定:在电气化铁路线路上作业,如需临时拆除接触网杆塔与贯通地线连接时,作业单位应在( )部门配合下,采取相应的安全措施后方准开工。A、供电、电务B、电务C、车站D、供电
[填空题]《高速铁路工务安全规则》第3.5.3条规定:在电气化铁路线路上作业,整组更换道岔时,施工单位还必须提前通知供电、电务等设备管理单位进行配合;更换完毕必须经( )人员检查符合要求后,方准撤除临时安全设施。A、供电、电务B、电务C、车站D、供电
[填空题]《高速铁路工务安全规则》第3.5.4条规定:在电气化铁路线路上作业,作业完毕后应及时恢复与( )可靠连接,经供电、电务部门测试合格后方准结束作业。A、扼流变吸上线B、回流线C、接地线D、贯通地线
[单选题]《高速铁路工务安全规则》第3.5.4条规定:在电气化铁路线路上作业,在()天窗内,严禁拆除与贯通地线连接的各种接地线。
A.V形
B.平行
C.垂直
D.单线
[单选题]《高速铁路工务安全规则》规第3. 5.2条定:在电气化铁路线路上作业,在站内更换钢轨或夹板时,其钢轨导线的连接方法,必须考虑轨道电路和( ) 作业的要求。
A..工务
B.. 电务
C..车站
D..供电