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[判断题]调整磁头感应高度时，应将车轮传感器检测仪R58/117/1尾缆与车轮传感器尾缆根据“棕黄绿白”线色用鳄鱼夹一一连接。（）
A.正确
B.错误
[判断题]调整计轴磁头感应高度时，不允许用过大的力调整调试孔，否则容易破坏车轮传感器保护锁。（）
A.正确
B.错误
[单选题]计轴感应高度EW1调整装置，调整尾部螺帽：（）增大车轮传感器感应距离。
A.顺时针（向右）
B.逆时针（向左）
C.按压
D.抽拉
[判断题]车轮经过车轮传感器，两个独立传感单元分别感应出两路车轮信号，再通过缓冲放大板的双通道电路的放大和整形，输出一路轮轴。车轮信号的感应、放大和整形过程是由两个相互独立的电路完成的，并且呈现相位差，代表了车轮运行方向。（）
A.正确
B.错误
[判断题]CYL型永磁感应式车轮传感器的传感器线圈与外壳的绝缘电阻应＞100MΩ。
A.正确
B.错误
[判断题]速度传感器安装在列车车轮的一端
A.正确
B.错误
[单选题]车轮传感器感应高度为（）mm。
A.43.5±0.5
B.42.5±0.5
C.40.5±0.5
D.以上都不对
[判断题]车轮传感器分为两种，一是无源车轮传感器，二是有源车轮传感器；其作用是不相同的，都是用来检测列车的到达和通过，同时采集列车的车速、轴距等信息。
A.正确
B.错误
[判断题](36963)( )要定期检查轮对故障动态监测系统的感应车轮传感器和各电气及机械部分是否良好。 (1.0分)
A.正确
B.错误
[多选题]驼峰无源电磁传感器是用来检测车轮通过的传感元件，它由﹙﹚组成。
A.电源
B.一块永久磁钢
C.变压器
D.一个线圈
[单选题]无源永磁感应式车轮传感器，安装在钢轨（ ）附近。
A.外侧轨腰
B.内侧轨腰
C.外侧轨面
D.内侧轨面
[判断题]CYL型永磁感应式车轮传感器的线圈电阻为2000Ω。
A.正确
B.错误
[判断题]CYL型永磁感应式车轮传感器的负载电阻为1000Ω。
A.正确
B.错误
[简答题]无源电磁传感器是用来检测车轮通过的传感元件，它由一块（ ） 和一个线圈组成。
