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发布时间:2024-01-11 06:11:47

[多选题]接触网断电列车停在区间时司机正确的做法是( )。
A.广播安抚乘客,听从行调指挥;
B.疏散时,降弓,广播安抚乘客,开启通风,施加停放制动,按行调确定的疏散方向,打开疏散门,待站务到达后,播放“疏散”广播,引导乘客跟随站务向车站疏散;
C.待站务人员到达后,报告行调并得到疏散的命令后,降下受电弓并与站务人员确认好疏散方向,打开对应疏散平台的一个车门,广播引导乘客通过平台向车站方向疏散,并协助车站工作人员维持疏散的秩序。
D.接到行调送电通知后,重启电客车、确认电客车状态正常和进路安全,报告行调。

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[多选题]接触网断电,列车停在区间,下列哪些是司机的正确做法?( )
A. 疏散时,降弓,广播安抚乘客
B.开启通风,施加停放制
C.与站务共同确认车厢内乘客疏散完毕后,报行调,由车辆专业人员收起逃生梯并锁闭疏散门后关闭蓄电池
D.接到行调送电通知后,重启电客车,确认电客车状态正
[判断题]动车组列车停在接触网分相无电区不能继续运行时,列车调度员根据司机有关前、后方接触网无电区长度的报告,确定救援方案,组织救援。
A.正确
B.错误
[多选题]旅客列车使用紧急制动阀(紧急制动装置)使用后,列车停在区间时,司机应会同车辆乘务员及时检查机车、车辆;列车停在车站时,司机应会同( )共同检查机车车辆。
A.车辆乘务员
B.公安
C.车站
D.指导司机
[判断题]正线调试作业结束,司机将列车停在指定车站待令,由调试负责人到车站办理销点手续,司机听从调试负责人指挥,按要求驾驶列车回场。( )
A.正确
B.错误
[多选题]普速铁路动车组被迫停在接触网分相关系区时,司机断电、降弓,并按规定向列车调度员(车站值班员)报告(),并通知随车机械师。
A.停车行别
B.停车位置
C.停车原因
D.编组情况
[判断题]调试作业结束,司机将列车停在指定车站待令,由调试负责人到车站办理销点手续,司机听从行调指挥,按要求驾驶列车回场。( )
A.正确
B.错误
[判断题]自轮运转特种设备在自动闭塞区间紧急制动停车或被迫停在调谐区内后,司机须立即通知后续列车司机、向列车调度员(两端站)报告停车位置(具备移动条件时司机须先将机车移动不少于10 m),并在轨道电路调谐区外使用短路铜线短接轨道电路。(高速)
A.正确
B.错误
[判断题]停在B段的列车需打开司机室右侧门确认信号开放,运行至库门前1-2米处停车。( )
A.正确
B.错误
[单选题]电力机车牵引的列车和动车组列车停在接触网分相无电区不能继续运行时,司机应立即降弓,并报告列车调度员(车站值班员),车站值班员报告列车调度员。列车调度员(车站值班员)立即通知已进入区间的后续列车( ),不再向该区间放行列车。
A.停车
B.减速慢行
C.降弓
D.采取措施
[单选题]单机在自动闭塞区间紧急制动停车或被迫停在调谐区内时,司机须立即通知后续列车司机、向两端站车站值班员(列车调度员)报告停车位置,具备移动条件时司机须先将机车移动不少于()m,并在轨道电路调谐区外使用短路铜线短接轨道电路。
A.15
B.20
C.30
[判断题]列车需临时停车时,司机应尽量避免停在特大桥梁上和长大隧道内。
A.正确
B.错误
[单选题]正线全线或局部信号联锁故障时,列车停在道岔上,司机应以不超过 ( )km/h 速度越过岔区停车待命。
A.5
B.10
C.15
D.25
[判断题]当货物列车停在候车室与停站旅客列车之间,妨碍旅客通行时,应将货物列车摘开或指挥列车在本线路内移动,让出道口。
A.正确
B.错误

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