更多"[单选题]正线道岔区段出现红光带，列车需要通过该故障区段时，应进行哪些"的相关试题:
[判断题]2号线道岔区段计轴受干扰出现粉红色光带时，不会影响道岔的正常转换。（）
A.正确
B.错误
[判断题]5号线道岔区段计轴受干扰出现粉红色光带时，不会影响道岔的正常转换。（）
A.正确
B.错误
[判断题]组织列车通过粉红光带或棕光带区段时，首列车须限速30Km/h。
A.正确
B.错误
[判断题]组织列车通过粉红光带或棕光带区段时，列车须限速25km/h通过。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题] 组织列车通过粉红光带或棕光带区段时，首列车须限速（ ）通过，司机须加强线路检查
A. 15km/h
B. 20km/h
C. 35km/h
D. 25km/h
[单选题]组织列车通过粉红光带区段时，首列车须限速（ ）通过，司机须加强线路检查
A.A、15KM/h
B.B、20KM/h
C.C、25KM/h
D.D、30KM/h。
[单选题]首列车通过棕色光带或粉红色光带区段，如该区段线路现场未作确认，首列车通过该区段限速（）
A.10km/h
B.25km/h
C.30km/h
D.50km/h
[判断题]列车救援准则：正线列车救援时，首先遵循反向救援的准则，以确保其他正线列车正常运行秩序。
A.正确
B.错误
[单选题]列车救援准则：正线列车救援时，首先遵循（ ）的准则，以确保其他正线列车正常运行秩序。。
A.正向救援
B.逆向救援
C.电客车救援
D.安全第一
[单选题] 遇有列车（机车车辆）通过后遗留光带时，须确认列车（机车车辆）已通过该区段，方可对该区段进行（ ）。【乌铁科信【2019】316号《普速铁路行车组织规则》】
A.登记停用
B.总人解
C.人工解锁
D.故障处理
[单选题]动车组反向运行的终止站为CTCS-0级区段时，列车调度员在列车进入CTCS-0级区段前发布改按（）行车的调度命令。
A.隔离模式
B.目视行车模式
C.部分监控模式
D.LKJ方式
[填空题]列车以RM模式运行时若信号机内方第一区段良好，当列车压过信号机内方第一区段时，引导信号（ ），若信号机内方第一区段故障， 则在列车进入信号机内方第一区段前，每隔 （ ）补办一次引导，以保持引导信号开放。
