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[判断题]列车区间运行时，司机在已知具体夹人位置的情况下，应继续运行至前方站处理，避免过度耗时
A.正确
B.错误
[判断题]在不得已情况下,列车必须分部运行时,司机可牵引前部车辆运行至前方站。( )
A.正确
B.错误
[单选题]在不得已情况下,列车必须分部运行时,司机在记明()后,方可牵引前部车辆运行至前方站。
A.停车原因、停留位置
B.停车原因、遗留车辆辆数
C.遗留车辆辆数、停留位置
D.信号机位置
[填空题]在不得已情况下，列车必须分部运行时，司机应报告前方站（列车调度员），并做好遗留车辆的( )和防护工作。
[判断题]在不得已情况下，列车必须分部运行时，司机应报告前方站（列车调度员），并做好遗留车辆的防溜和防护工作。
A.正确
B.错误
[判断题] 在不得已的情况下，列车必须分部运行时，司机应报告前方站（列车调度员），并做好遗留车辆的防溜和防护工作《技规》第369条
A.正确
B.错误
[判断题]运行的货物列车ITCS完整性故障时，应维持运行至前方站，列车进站停妥后，司机进行完整性测试或通过列尾装置（列车管漏泄情况）确认列车完整；司机不能使用设备确认时，有人站、应急值守站由车站派人确认，无人站由机车乘务员现场确认。
A.正确
B.错误
[单选题]遇机车信号、列车运行监控装置（轨道车运行控制设备）发生故障时，司机应控制列车运行至前方站停车处理或请求更换机车，在自动闭塞区间，列车运行速度不超过（ ）km/h
A.20
B.45
C.60
D.30
[单选题]旅客列车在区间发生故障需双管改单管供风时，司机应掌握安全速度最高不超过（）运行至前方站后进行。
A.130Km/h
B.100Km/h
C.110Km/h
D.120Km/h
