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发布时间:2023-11-18 16:48:36

[单选题]当与离心力或列车竖向动力作用同时计算时,制动力或牵引力应按列车竖向静活载的( )计算。
A.7%
B.10%
C.12%
D.15%

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[单选题](61688)桥上列车制动力或牵引力应按列车竖向静活载的( )计算。 (1.0分)
A.10%
B.20%
C.30%
D.40%
[单选题]在车钩缓冲装置中,车钩的作用是用来实现机车和车辆、车辆和车辆之间的连挂和传递牵引力及冲击力,并使车辆之间保持一定的距离。( )是用来缓和列车运行及调车作业时货车之间的冲撞,吸收冲击动能,减小货车相互冲击时所产生的动力作用。从板和钩尾框则起着传递纵向力(牵引力或冲击力)的作用。
A.缓冲器
B.缓振器
C.减震器
D.缓冲杆
[判断题]牵引系统将直流1500V的高压电通过牵引逆变器逆变成三相交流电,输送给牵引电机,牵引电机与齿轮箱相连,通过齿轮箱将牵引力施加到列车轮轴上,为列车提供动力。
A.正确
B.错误
[单选题]手动驾驶时:在上坡道停车后再次起动列车时,要加大牵引力,一般先推()的牵引,避免列车牵引力不足导致列车后溜,当列车出现后溜时要及时采取停车措施。
A.2/3
B.1/3
C.发引导
D.1/4
[判断题]列车的制动力或牵引力作用在轨顶以上2.5 m处。( )
A.正确
B.错误
[单选题]()的作用是引导车轮的运行方向,直接承受车轮的巨大压力,并承受机车轮周牵引力的反作用力和列车制动时的摩擦力,将其传递给轨枕。
A.钢轨
B.道床
C.轨枕
D.道岔
[判断题]电力机车的牵引动力是机械能,但机车本身没有原动力,而是依靠外部供电系统供应电力,并通过机车上的牵引电动机驱动列车前进。
A.正确
B.错误
[单选题]提高列车制动机的缓解波速,可使处于制动状态的列车的前.后部产生缓解作用的时间差( ),从而减小列车的纵向动力作用。
A.缩短
B.提高
C.保持不变
D.延长
[单选题]( ),可使处于制动状态的列车的前后部产生缓解作用的时间差缩短,从而减小列车的纵向动力作用。
A.适当加大制动力
B.提高制动波速
C.降低列车管的减压速度
D.提高缓解波速
[单选题]手动驾驶时:轨面内侧涂油或下雨都会造成轮轨黏着系数降低,导致列车牵引或制动时防滑装置起作用,影响列车行驶的平稳和安全。在轮轨黏着系数降低时,注意在起动时牵引力一般控制在10%左右,待车速提升到()以上时再追加牵引,避免防滑装置起作用引起的冲动。
A.30Km/h
B.20Km/h
C.25Km/h
D.15Km/h
[单选题]提高缓解波速,可使处于制动状态的列车的前.后部产生缓解作用的时间差( ),从而减小列车的纵向动力作用。
A.缩小
B.增大
C.延长
D.缩短
[单选题]磁浮列车轨道通常采用()是承受磁浮列车悬浮力、导向力及牵引力和制动力的基础部件。
A.A型钢轨
B.F型钢轨
C.H型钢轨
D.L型钢轨
[判断题]车钩缓冲装置的作用是使机车和车辆或车辆之间连挂一起,并且传递牵引力和制动力,缓和列车运行或调车作业时所产生的冲击力。
A.正确
B.错误
[判断题]1.21.第21题
在电缆线路弯曲部分的内侧,电缆受到牵引力的分力和反作用力的作用而受到的压力称为侧压力。
A.正确
B.错误
[单选题]磁浮列车悬浮架:(牵引)线性轴承与牵引拉杆构成牵引装置,能满足悬浮模块大横动量的要求,线性轴承承受列车(),传递牵引力与制动力,使悬浮架与车体连接简单,安装可靠。
A.横向载荷
B.垂直载荷
C.向心载荷
D.重力载荷
[单项选择]颈椎病牵引治疗时,影响牵引力作用部位的主要因素是
A. 重量
B. 体位
C. 牵引时间
D. 颈屈曲角度
E. 牵引绳的角度
[判断题]牵引缓冲装置的用途是将机车与车辆连接或分离,在运行中传递牵引力,缓和及衰减牵引力与制动力的变化,具有连接、牵引和缓冲的作用。
A.正确
B.错误

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