更多"[判断题]双线区段,在反方向进站信号机至出站道岔的线路上施工,对车站方"的相关试题:
[判断题]双线区段,在反方向进站信号机至出站道岔的线路上施工,对车站方向,在出站道岔外方基本轨接头处(对向道岔在警冲标相对处)线路上,设置移动停车信号牌(灯)防护。
A.正确
B.错误
[判断题]双线区段,在反方向进站信号机至出站道岔的线路上施工,对车站方向, 在出站道岔外方基本轨接头处(对向道岔在警冲标相对处) 线路上,设置移动停 车信号牌(灯) 防护。
A.正确
B.错误
[判断题]双线区段,在反方向进站信号机至出站道岔的线路上施工,对区间方向, 以关闭的反方向进站信号机防护。
A.正确
B.错误
[判断题]双线区段,在反方向进站信号机至出站道岔的线路上施工,对区间方向,以关闭的反方向进站信号机防护。
A.正确
B.错误
[填空题]双线区段，在反方向进站信号机至出站道岔的线路上施工，对区间方向，以（）进站信号机防护。
[单选题] 双线区段，在反方向进站信号机至出站道岔的线路上封锁施工时，对区间方向（ ）。对车站方向，在出站道岔外方基本轨接头处（对向道岔在警冲标相对处）线路上，设置移动停车信号牌（灯）防护。
A.距施工地点20m线路上
B.距施工地点50m线路上
C.距施工地点60m线路上
D.以关闭的反方向进站信号机防护
[填空题]双线区段,在反方向进站信号机至出站道岔的线路上施工,对区间方向,以( )防护。
[填空题]双线区段,在反方向进站信号机至出站道岔的线路上施工,对车站方向,在出站道岔外方( )(对向道岔在警冲标相对处)线路上,设置移动停车信号牌(灯)防护。
[判断题]《普安规》双线区段，在反方向进站信号机至出站道岔的线路上封锁施工时，对车站方向，在出站道岔外方基本轨接头处（对向道岔在警冲标相对处）线路上，设置移动停车信号牌（灯）防护。
A.正确
B.错误
[单选题]《普安规》双线区段，在反方向进站信号机至出站道岔的线路上封锁施工时，对区间方向，以关闭的（ ）防护。
A.进站信号机
B.反方向进站信号机
C.出站信号机
D.反方向出站信号机
[判断题]在进站道岔外方线路上施工,对区间方向,在进站道岔外方基本轨接头处(顺向道岔在警冲标相对处)线路上,设置移动停车信号牌(灯)防护。
A.正确
B.错误
[判断题]《普安规》在进站道岔外方线路上封锁施工时，对车站方向，在进站道岔外方基本轨接头处（顺向道岔在警冲标相对处）线路上，设置移动停车信号牌（灯）。
A.正确
B.错误
[单选题]在进站道岔外方线路上施工，对区间方面，以()防护；对车站方面在进站道岔外方基本轨接头处（顺向道岔在警冲标相对处）线路中心，设置移动停车信号牌防护。
A.A、移动停车信号号牌
B.B、设响墩防护
C.C、派专人防护
D.D、关闭的进站信号机
[填空题]为了充分发挥铁路线路的运输能力，在双线区段的每一条线路上都能双方向运行列车，这样的自动闭塞称为_______。
[单选题]钢轨伸缩调节器尖轨跟端与基本轨接头处高低.左右错牙的整修,整后不得大于( )mm。
A.0.5
B.1
C.1.5
D.2
[单选题]线路有效长的确定因素有警冲标、道岔尖轨尖端或道岔基本轨接头处的钢轨绝缘、车挡和（ ）。
A.出站信号机
B.调车信号机
C.进站信号机
D.出站信号机或调车信号机
