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[判断题]列车需退行至站内,进站前,车辆乘务员或随车机械师(无车辆乘务员或随车机械师时为指派的胜任人员)应确认准许进站的信号,并通知司机。列车进站后,应指挥列车进入站内停车。
A.正确
B.错误
[单选题]在不得已情况下,列车必须退行时,车辆乘务员或随车机械师(无车辆乘务员或随车机械师时为指派的胜任人员)应站在列车尾部注视运行前方,发现危及行车或人身安全时,应立即使用紧急制动阀(紧急制动装置)或使用列车无线调度通信设备通知司机,使列车( )。(技规)
A.停车
B.减速
C.制动
[判断题]车辆乘务员(随车机械师)使用紧急制动阀(紧急制动装置)停车后,车辆乘务员(随车机械师)应及时报告司机。
A.正确
B.错误
[单选题](0.2分)单选题在不得已情况下,列车必须退行时,车辆乘务员或随车机械师(无车辆乘务员或随车机械师时为指派的胜任人员)应站在列车尾部注视运行前方,发现危及行车或人身安全时,应立即使用( )或使用列车无线调度通信设备通知司机,使列车停车。
A. 紧急制动阀
B. 单阀
C. 手制动机
D. 车辆制动机
[多选题]列车无线调度通信设备,分别由( )、机车乘务员、车辆乘务员(随车机械师)使用并管理。
A.列车调度员
B.车站值班员
C.外勤助理值班员
D.内勤助理值班员
[判断题]列尾装置故障时,车辆乘务员在列车出发前、停车站进站前和出站后,应按规定与司机核对列车尾部风压。
A.正确
B.错误
[判断题]车辆乘务员在列尾装置故障时,于列车出发前、停车站进站前和出站后,应按规定与司机核对列车尾部风压。( )
A.正确
B.错误