更多"[填空题]在列车中车轮承受的垂直载荷越( )越易脱轨。"的相关试题:
[判断题]车轮在全车中承受的载荷越大,越易脱轨。 ( )
A.正确
B.错误
[判断题]基本轨除承受车轮的垂直压力外,还与尖轨共同承受车轮的横向水平推力。 ( )
A.正确
B.错误
[填空题]车轮轮缘与钢轨的摩擦系数越( )越易脱轨。
[判断题]列车车轮始终是卡在两条铁轨内侧，即使列车运行遇到道岔而有多条轨道时，列车车轮仍是被卡在两条铁轨的内侧并沿着连续的轨道运行。
A.正确
B.错误
[单选题]“始发列车检查范围和质量标准”：车轮轮缘垂直磨耗、（ ）不超限。
A.外侧缺损
B.轮缘厚度
C.轮缘高度
D.内侧缺损
[单选题]接入进路安装有TWDS的列检作业场，到达、中转列车中铁路货车车轮轮缘垂直磨耗、轮缘厚度、踏面圆周磨耗深度以及轮辋厚度的检查由（ ）负责。
A.TWDS
B.TFDS
C.TADS
D.THDS
[单选题]接入进路安装有( )的列检作业场，到达、中转列车中铁路货车车轮轮缘垂直磨耗、轮缘厚度、踏面圆周磨耗深度以及轮辋厚度的检查由( )负责。
A.TWDS
B.TADS
C.TFDS
D.TPDS
[多选题]列车车轮直径差值对列车运行有何影响（ ）
A.同一轴上两轮对值相差过大就必然使一个轮子发生空转/滑行
B.同一车某两个轮径值相差过大时，轮对的踏面锥型以及设计余量不能弥补相差的位移
C.列车上很多速度信号是通过列车车轮的直径计算出来的
D.轮径差过大会使闸瓦受力不均
[多选题]沈阳地铁列车车轮直径分别为( )。
A.805mm
B.800mm
C.770mm
D.840mm
[单选题]车轮轮缘垂直磨耗（接触位置）高度（ ）。
A.≤15 mm
B.≤16 mm
C.≤17 mm
D.≤18 mm
[判断题]为提高测速精度，系统提供自动轮径校正功能，用于列车车轮磨损或其他原因变化后获得列车最新的实际轮径值（）
A.正确
B.错误
[判断题]( )挤岔是指列车逆向经过道岔且道岔位置不正确,列车车轮挤过道岔使尖轨与基本轨分开。
A.正确
B.错误
