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[单选题]翼梁燃油关断活门和发动机燃油关断活门的供电电源分别是什么?
A.都是电瓶汇流条供电的
B.翼梁燃油关断活门由热电瓶汇流条供电,发动机燃油关断活门由电瓶汇流条供电
C.翼梁燃油关断活门由电瓶汇流条供电,发动机燃油关断活门由热电瓶汇流条供电
D.都是由热电瓶汇流条供电的
[单选题]流向发动机的燃油可由低压燃油活门关断,低压燃油活门可由哪个开关关断
A.燃油泵开关
B.燃油泵开关或火警按钮
C.发动机主开关或发动机火警按钮
D.燃油泵或发动机主开关
[单选题]FCOM12076做燃油交输活门检查时，打开交输选择器，正常情况下其现象是
A.交输活门打开灯保持暗亮
B.交输活门打开灯先明亮再暗亮
C.交输活门打开灯先明亮后熄灭
D.交输活门打开灯保持熄灭
[单选题]燃油交输选择器选择LOW2，打开交输活门并自动起动
A.右侧AC燃油泵
B.左侧AC燃油泵
C.DC燃油泵
[单选题]燃油交输选择器选择LOW1，打开交输活门并自动起动
A.右侧AC燃油泵
B.左侧AC燃油泵
C.DC燃油泵
[单选题]ECAM 燃油页面交输活门竖线琥珀色表示
A.活门关闭，交输按钮在 ON 位
B.活门关闭，交输按钮在 OFF 位。
[单选题]ECAM 燃油页面交输活门横线琥珀色表示
A.活门打开，而交输供油按钮在关位
B.活门打开，而交输供油按钮在开位
[单选题]发动机燃油关断活门的电源是从何来?
A.HOTBATBUS(热电瓶汇流条)
B.BATBUS(电瓶汇流条)
C.DCSTANDBYBUS(DC备用汇流条)
D.ACSTANDBYBUS(AC备用汇流条)
[单选题]在进行燃油平衡时,打开交输选择电门后,看到交输活门打开灯一直保持在明亮的蓝色状态,此现象说明:
A.交输活门没有完全打开
B.这是正常现象,交输活门已经打开,可以正常平衡了
C.交输活门没有打开,可能是在关闭位,也可能在关闭位和全开位的中间位置
D.交输活门的位置还在转换过程之中.
[单选题]FCOM07035打开和关闭翼梁燃油关断活门的电源是
A.来自1号直流汇流条的直流电
B.来自交流备用汇流条的交流电
C.来自转换热电瓶汇流条的直流电
D.来自热电瓶汇流条的直流电
[单选题]FCOM07034发动机燃油关断活门的电源来源于()
A.交流备用汇流条
B.直流备用汇流条
C.电瓶汇流条
D.热电瓶汇流条
[单选题]FCOM12015"燃油交输"电门在开位,其"VALVEOPEN"灯保持明亮,则交输活门在什么位置?
A.关位
B.开位
C.过渡过程
D.不在全开位
[单选题]FCOM12013在执行燃油不平衡程序过程中,当燃油交输活门电门打开时,其"VALVEOPEN"灯保持明亮,在这种情况下,如何恢复燃油的平衡?
A.把油量多的主油箱的两个泵都关掉,直到油量平衡为止
B.通过主油箱的旁通活门来恢复平衡
C.通过控制左右主油箱泵的使用来维持平衡状态
D.通过改变左右发动机的燃油消耗量来恢复平衡
[单选题]何时发动机低压燃油活门关闭
A. 发动机关车时或发动机火警按钮按出时
B.一直打开，无法关闭
C.发动机火警探测系统探测到发动机火警
D.燃油增压泵压力下降时
