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[单选题]HXN3型内燃机车当制动管压力低于138kPa时,紧急压力阀PVE打开,控制( )压力符合紧急设定值。
A.制动管
B.制动缸
C.均衡风缸
D.总风缸
[单选题]HXN3型内燃机车制动管压力的快速下降引起紧急气动阀 PVEM打开并迅速的排掉( )压力。
A.制动管
B.制动缸
C.均衡风缸
D.总风缸
[单选题]HXN3型内燃机车制动管压力的快速下降引起紧急气动阀 PVEM打开并迅速的排掉( )压力。
A.制动管
B.制动缸
C.均衡风缸
D. 总风缸
[单选题]HXN3型内燃机车紧急电磁阀MVEM得电打开( )号管通向大气,能快速排掉制动管压力。
A.21
B.16
C.13
D.8
[单选题]HXN3型内燃机车紧急电磁阀MVEM得电打开( )号管通向大气,能快速排掉制动管压力。
A.21
B. 16
C. 13
D. 8
[填空题]制动管向紧急风缸充气,由制动管和紧急风缸的压力差控制紧急部放风阀的（ ）。
[判断题]制动管向紧急风缸充气，由制动管和紧急风缸的压力差控制紧急部放风阀的开启或关闭。
A.正确
B.错误
[判断题]HXN3型内燃机车安装了8号排风阀用于常用作用的传播和制动管压力更快下降。
A.正确
B.错误
[单选题]法维莱制动机的紧急阀当制动管路压力降超过( )kPA/s时，紧急阀动作加速列车管的排风。
A.60
B.70
C.80
[单选题]法维莱制动机的紧急阀当制动管路压力降超过( )kPa/s时,紧急阀动作加速列车管的排风。
A. 60
B. 70
C. 80
[多选题] 分配阀紧急部的功用和构造主要功用：由制动管向紧急风缸充气，并根据制动管和紧急风缸的压力差控制紧急部放风阀的开启或关闭，主要由( )及三个缩口风堵等组成。
A.膜板活塞
B.柱塞杆
C.电空阀
D.放风弹簧
[单选题] 紧急阀膜板上面是制动管压力空气，下面是紧急室压力空气。( )
A.对
B.错
[单选题]JZ-7型制动机紧急制动作用检查时，应将自阀手柄从运转位移至紧急制动位，制动管压力下降到0kPa 的时间在( )以内。
A.4s
B.3s
C.10s
D.5s
