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发布时间:2023-12-21 19:44:28

[判断题]安全生产责任制中非正常运营状态是指因设备设施故障、人员操作不当等可控因素导致运营秩序破坏而转入的运营状态。如信号设备故障、牵引供电故障、列车故障等。
A.正确
B.错误

更多"[判断题]安全生产责任制中非正常运营状态是指因设备设施故障、人员操作不"的相关试题:

[判断题]安全生产责任制中紧急运营状态是指因不可抗力或人为破坏等无法控制发生的因素导致运营秩序破坏而转入的运营状态。如地震、火灾、爆炸、大客流等。
A.正确
B.错误
[多选题]属于非正常运营状态有( )
A.信号设备故障
B.牵引供电故障
C.列车故障
D..地震
[判断题]电力系统运行状态正常状态可以分为安全状态和警戒状态。
A.正确
B.错误
[判断题]运营期间的抢险或抢修的施工作业:是指因突发事件危及设备安全、行车安全或人身安全的,必须在运营期间进行的紧急抢险、抢修的施工作业。()
A.正确
B.错误
[判断题]暂停服务状态、维修状态、设备故障状态都属于正常运营模式( )
A.正确
B.错误
[判断题] 特种设备的不安全状态造成的特种设备事故,是指因特种设备本体或者安全附件、安全保护装置失效或损坏,发生爆炸、爆燃、泄漏、倾覆、变形、断裂、损伤、坠落、碰撞、剪切、挤压、失控,或者严重故障为主要特征的事故。()
A.正确
B.错误
[单选题]在首班载客列车到站前()分钟完成TVM加币、加票工作,并检查AFC设备是否处于正常运营状态
A.10
B.20
C.30
D.40
[判断题]暂停服务状态.维修状态.设备故障状态都属于正常运营模式( )注:AFC专业知识(系统)
A.正确
B.错误
[判断题]( )特种设备事故,是指因特种设备的不安全状态或者相关人员的不安全行为,在特种设备制造、安装、改造、维修、使用(含移动式压力容器、气瓶充装)、检验检测活动中造成的人员伤亡、财产损失、特种设备严重损坏或者中断运行、人员滞留、人员转移等突发事件。
A.正确
B.错误
[判断题]6号线在每侧第1、5、7节车厢对应设置两扇应急门。在屏蔽门系统正常运营状态下,应急门处于关闭和锁紧状态。
A.正确
B.错误
[判断题] 根据《运营事业总部消防安全管理办法》:动火作业是指因工作、施工需要使用电焊、气割或明火烧接等方法进行的作业。
A.正确
B.错误
[判断题] 在正常运行时,安全钢丝绳应处于悬垂状态,以保证安全锁正常工作。
A.正确
B.错误
[简答题]项目的后评价可以对项目进行诊断,促使项目运营状态的正常化。
[判断题] 吊篮在正常运行时,安全钢丝绳应处于受力状态,以保证安全锁正常工作。
A.正确
B.错误
[判断题]每日运营前30分钟,车站TVM、AGM应处于正常服务状态。
A.正确
B.错误
[多选题]重要业务运营中断事件是指因下述原因导致信息系统服务异常、重要业务停止运营的事件。主要包括:()。
A.信息技术故障
B.外部服务中断
C.人为破坏
D.自然灾害
[填空题]( )即底线,指最低容忍程度;安全“红线”指( )。具体指因( ),可能引发( ) )和( ),但( )。

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