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[单选题]无人直升机在姿态遥控状态下,如出现动力失效则正确的处理方法是 ( )
A.保持主旋翼总距不变
B.主旋翼总距先降到最低,接地前提高到最大
C.主旋翼总距先提到最大,接地前降低到最低
[单选题]固定翼无人机在姿态遥控状态下，如出现动力失效正确的处理方式: [1分] ( )
A. 保持略大于平飞速度的速度建立下滑航线飞回本场或迫降无人区
B. 仅剩的动能和转换成势能，保持上仰姿态与安全高度。
C. 势能换动能，低头俯冲
[单选题]【单选题】无人直升机遥控状态下动力失效处理方法是?
A.势能换动能,先打负总距,使旋翼自转且转速保持在略大于巡航转速;高速下降,在离地
面数米高度时,总距变到最小,迅速制止快速下沉,自旋降落
B.势能换动能,先打负总距,使旋翼自转且转速保持在略小于巡航转速;高速下降,在离地
面数米高度时,总距变到最大,迅速制止快速下沉,自旋降落
C.势能换动能,先打负总距,使旋翼自转且转速保持在略大于巡航转速;高速下降,在离地
面数米高度时,将总距变到最大,迅速制止快速下沉,自旋降落
[单选题]【单选题】无人直升机遥控状态下动力失效最恰当的处理?
A.势能换动能,打负总距,使旋翼高速下降,在离地面数米高度时,将总距变最大,迅
速制止快速下沉,缓慢着陆
B.无法安全降落,让其坠落在人员稀少的地方
C.开启降落伞
[单选题]固定翼无人机在姿态遥控状态下,如出现动力失效则正确的处理方法是:
A.保持略大于平飞速度的速度建立下滑航线飞回本场或迫降无人区
B.势能换动能,低头俯冲
C.仅剩的动能转换势能,保持上仰姿态与安全高度
[单选题]【单选题】多旋翼无人机在姿态遥控状态下,如出现动力失效则正确的处理方法是?
A.遥控器油门保持中间略上位置
B.接地瞬间将油门收至最小
C.始终保持油门最大位置试图恢复动力
[判断题]直-9直升机属于重型直升机。( )
A.正确
B.错误
[单选题]【单选题】直升机动力系统通常采用以下三类:电动机、活塞发动机、涡轮轴发动机,各
自特点是()
A.涡轮轴发动机功率大,但制造成本高;活塞发动机振动大,控制复杂,制造工艺简单;电动
机效率高,操作相应快,维护简单
B.涡轮轴发动机功率大,操作相应快,维护简单;活塞发动机振动大,控制复杂,制造工艺简
单;电动机效率高但制造成本高
C.涡轮轴发动机功率大,控制复杂,制造工艺简单;活塞发动机振动大,但制造成本高;电动
机效率高,操作相应快,维护简单
[单选题]直升机按起飞重量大致可分为轻型、中型、重型、巨型直升机四种类型,以下哪一项为中型直升机,( )
A. 米-6
B. 米-8
C. 米-26
[单选题]多旋翼无人机在姿态遥控状态下，如果出现动力失效则正确的处理方法是[1分] ( )
A.遥控器油门保持中间略上位置回
B.接地瞬间前油门收致最小
C.始终保持油门最大位置试图恢复动力
[单选题]共轴式直升机废阻面积一般大于单旋翼直升机，这是因为( )
A.共轴式直升机的纵向尺寸较大
B.其结构重量与载重均集中在重心附近
C.其特殊的操作系统要求两旋翼之间保持一定距离
[多选题]超高建筑楼顶需要设置直升机停机坪，直升机停机坪应符合下列规定：（ ）
A.设置在屋顶平台上时，距离设备机房、电梯机房、水箱间、共用天线等突
出物不应小于Em
B.建筑通向直升机停机坪的出口不应少于1个，每个出口的宽度不宜小于0.90m
C.直升机停机坪的四周应设置航空障碍灯，并应设置应急照明
D.在停机坪的适当位置应设置消火栓
E.其他要求应符合国家现行航空管理有关标准的规
[判断题]当发现搜救的人员设备时(飞机直升机、远方车马人员等等)，白天使用火炬或信号弹，夜间使用烟雾信号和反光镜，使用烟雾信号和火炬时一定要对下风边施放
A.正确
B.错误
[单选题]【单选题】多轴、尾桨单旋翼直升机、共轴直升机分别如何实现原地悬停左转?
A.多轴顺桨减速,共轴直升机顺桨减距,尾桨单旋翼直升机改变尾桨螺距
B.多轴顺桨加速,共轴直升机顺桨加距,尾桨单旋翼直升机改变尾桨螺距
C.多轴顺桨减速,共轴直升机顺桨加距,尾桨单旋翼直升机改变尾桨螺距
