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[判断题]轨检车对线路局部不平顺(峰值管理)检查评定项目:轨距、水平、高低、轨向、三角坑、车体垂向振动加速度、横向振动加速度、钢轨垂直磨耗、曲率变化率和车体横向加速度变化率等。( )
A.正确
B.错误
[多选题]轨道检查车对轨道动态局部不平顺(峰值管理)检查的项目有( )、轨向、三角坑、车体垂向振动加速度和横向振动加速度？
A.轨距
B.水平
C.高低
D.曲率
[多选题]22. 轨道几何不平顺动态检测项目包括（ ）、三角坑、复合不平顺、轨距变化率、车体垂向振动加速度、车体横向振动加速度等。（应知应会-《普速铁路线路修理规则》-第6.3.2条）
A.轨距
B.水平
C.高低
D.轨向
[多选题]《普修规》轨道几何不平顺动态检测项目包括（ ）、三角坑、复合不平顺、轨距变化率、车体垂向振动加速度、车体横向振动加速度等。
A.高低
B.轨向
C.轨距
D.水平
[判断题]轨检车检测中,车体垂向加速度管理值与速度无关。( )
A.正确
B.错误
[判断题]( )轨检车对线路局部不平顺（峰值管理）检查评定标准；各项偏差等级扣分标准：I级每处扣1分，Ⅱ级每处扣5分，Ⅲ级每处扣50分，Ⅳ级每处扣100分。
A.正确
B.错误
[判断题]( )轨检车对线路局部不平顺（峰值管理）检查，偏差等级一般分四级，其中Ⅳ级为限速标准，每处扣401分。
A.正确
B.错误
[判断题]( )轨检车对线路局部不平顺（峰值管理）检查，偏差等级一般分四级，其中Ⅱ级为舒适度标准，每处扣5分。
A.正确
B.错误
[判断题]综合检测车对轨道动态局部不平顺(峰值管理)检查的项目为轨距、水平、高低、轨向、扭曲、车体垂直加速度、车体水平加速度共七项。
A.正确
B.错误
[判断题]轨检车检测中,车体垂向加速度Ⅲ级的管理值为0.20g。( )
A.正确
B.错误
