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[单选题]车辆零件在运行中产生的损伤一般为( )。
A.自然磨损
B.后期磨损
C.运动磨损
D.折断磨损
[不定项选择题]车辆零件在运行中产生的损伤一般为（ ）。
A.折断磨损
B.运动磨损
C.后期磨损
D.自然磨损
[填空题]为了节省牵引功率，降低高速所引起的动力作用对线路结构、机车车辆结构产生的损伤，以及提高旅客乘坐舒适度，需要最大限
）
度地降低高速动车组的（ ）。
[单选题]⻋辆零件在运行中产生的损伤一般为( )。
A.自然磨损
B.后期磨损
C.运动磨损
D.折断磨损
[简答题]厂段修车钩及钩尾框等承载零部件因工艺质量问题在车辆运用中产生断裂的主要原因有哪些?
[判断题]车辆在运用中，由于垂直冲击和簧上振动会产生车辆的横向载荷。 ( )
A.正确
B.错误
[判断题]车辆乘务人员应按技术作业过程的规定检查车辆，并参加制动试验。在列车运行途中，应监控车辆运用状态，及时处理车辆故障，并将本身不能完成的不摘车检修工作，顶报前方站列检。前方站列检应积极组织人力修复车辆故障，保持原编组运用。是否摘车检修，由当地列检决定并处理。()
A.正确
B.错误
[判断题]68.( )运用车车辆日计算方法为：（运用车旅行车辆小时+中转车辆小时+货物作业车辆小时）|12。
A.正确
B.错误
[多选题]车辆车速过快，一般会产生：( )。
A.操纵敏捷
B.制动距离延长
C.制动非安全区扩大
D.判断时间缩短
[单选题]车辆新轴承在运用初期处于饱和阶段,一般温度都( )。
A.比较高
B.比较低
C.相同
D.不一定
[判断题]城轨车辆运用时普遍采用动车组的编组形式，所以城轨车辆有动车和拖车之分。
A.正确
B.错误
[判断题]运用车辆公里：为运用货车总走行公里数，等于运用车数乘各该车辆的走行公里。
A.正确
B.错误
[单选题]路局车辆处每半年、车辆段每季组织一次运用动车组质量考核评定，运用所（ ）组织一次检修运用对标对规。
A.每周
B.每月
C.每季
D.每年
[单选题]客车车辆运用中客车最高钩高不得大于（ ）mm。
A.900
B.880
C.890
D.830
