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发布时间:2023-11-28 04:39:27

[单选题]在等待程序的转弯过程中,飞机的转弯率和坡度分别应为
A.3°/s或坡度25°,取小者
B.3°/s或坡度30°,取小者
C.3°/s或坡度20°,取小者
D.3°/s或坡度25°,取大者

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[单选题]在目视盘旋的转弯过程中,飞机的转弯率和坡度分别应为
A.3°/s或平均坡度20°,取小者
B.3°/s或平均坡度25°,取小者
C.3°/s或平均坡度30°,取小者
D.3°/s或平均坡度30°,取大者
[单选题]飞机转弯坡度
A.受发动机功率及临界迎角限制
B.只受发动机功率限制;
C.受左、右压盘量限制;
[单选题]飞机水平转弯,坡度增大,失速速度( )
A.减小
B.保持不变
C.增大
[单选题]飞机转弯坡度的主要限制因素有
A.飞机重量大小
B.发动机推力和临界迎角
C.机翼翼剖面形状
[单选题]飞机转弯时,坡度有继续增大的倾向,原因是( )
A.转弯外侧阻力比内侧的大
B.转弯外侧升力比内侧的大
C.转弯外侧阻力比内侧的小
[单选题]飞机水平协调转弯时保持坡度和高度不变,空速增加将
A.使转弯角速度减小,载荷因数不变;
B.使转弯角速度减小,导致载荷因数减小;
C.使转弯角速度增大,导致载荷因数增大
[单选题]设计复飞转弯区时,考虑飞机建立坡度时间为:()
A.3秒
B.5秒
C. 6秒
D.10秒
[单选题]保持相同高度和坡度转弯,飞机和飞行员的载荷因数:
A.不变
B.直接与飞机的总重量有关
C.随着转弯率的变化而变化
D.随着速度的变化而变化
[单选题]飞机水平转弯坡度增大,失速速度_________。[1分]
A.减小
B.保持不变,因为临界迎角不变
C.增大
[单选题]在单发爬升时,除非在RTOW图表中另外指明,当特定的程序要求转弯时,转弯应该以最大坡度不超过15°进行直到飞机达到()ft高度或达到绿点速度。
A.1300
B.1500
C.1800
D.2000
[单选题]单发爬升性能,除非在RTOW表中另有说明外,当特定的程序要求转弯时最大坡度不超过多少:
A.15°
B.20°
C.25°
D.30°
[单选题]当飞机坡度超出大约 35 度的坡度保护边界时,坡度保护提供横滚驾驶盘 输入。这种说法()。
A.正确
B.错误
[单选题]飞机转弯时,坡度有继续增大的倾向,原因是_________。[1分]
A.转弯外侧阻力比内侧的大
B.转弯外侧升力比内侧的大
C.转弯外侧阻力比内侧的小
[单选题]等待转弯中所有的转弯坡度为()或转弯率()度每秒,以小的为准。
A.20、2
B.25、2
C.25、3
D.30、3

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