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[单选题]组织调试电客车、工程车开行时,在电客车、工程车运行前方必须保证( )空闲作为防护区域。
A.一站一区间
B. 两站两区间
C.一站两区间
D.两站一区间
[判断题]日调整计划原则上可以安排正线工程车开行、电客车调试的施工。
A.正确
B.错误
[判断题]日调整计划原则上不安排正线工程车开行、电客车调试的施工。
A.正确
B.错误
[单选题]工程列车开行前,司机必须提前20分钟完成列车整备,保证列车性能良好,具备上线条件。
A.正确
B.错误
[单选题]工程列车开行前,司机必须提前( )分钟完成列车整备,保证列车性能良好,具备上线条件。
A.10
B.30
C.15
D.20
[单选题]关于工程列车开行相关要求,描述错误的是( )。
A. 工程列车原则上应安排在非运营时段开行,须按《行车通告》中的开行计划组织实施
B. 工程列车的运行由相关施工负责人统一指挥,工程列车可以牵引运行,也可推进运行
C. 工程列车应按进路闭塞或自动站间闭塞方式组织运行,行车凭证为地面信号。
D. 工程列车的运行速度不得超过规定的安全运行速度,行车调度员应掌握工程列车的运行情况,确保安全
[多选题]关于工程列车开行相关要求,描述正确的是( )。
A. 工程列车原则上应安排在非运营时段开行,须按《行车通告》中的开行计划组织实施
B. 工程列车的运行由相关施工负责人统一指挥,工程列车可以牵引运行,也可推进运行
C. 工程列车应按进路闭塞或自动站间闭塞方式组织运行,行车凭证为地面信号
D. 工程列车的运行速度不得超过规定的安全运行速度,行车调度员应掌握工程列车的运行情况,确保安全
[单选题]A 类施工（含电客车、工程车开行计划）应于运营首班车出场（ ）前结束并出清线路，在有工程车返回的线路上施工时，有关作业须在运营首班车出场 （ ）前完成，并出清线路。
A.60、90
B.90、60
C.90、120
D.30、60
[判断题]对于更换钢轨/接触网，无论有无工程车开行，均须将作业区域线路封锁
A.正确
B.错误
[判断题]日补充计划原则上不安排正线工程车开行及电客车调试作业，特殊情况（如抢修作业）除外。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]A类施工（含电客车、工程车开行计划）应于运营首班车出场( )分钟前结束并出清线路。
A.30
B.60
C.90
D.120
[单选题]工程列车开行时，挂有装载货物高度超过轨面（ ）mm的车辆时，正线及辅助线的接触网必须停电。
A.3500
B.3600
C.3800
D.4000
[单选题]"工程车开行计划有变更时,相关单位应在当晚( )前通知值班主任。
A.16:00
B.17:00
C.17:30
D.18:00"
