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[判断题]电客车原则上在L7至L25道办理接发作业，工程车辆固定在L37至L40道办理接发作业，需改变时应得到车场调度同意并通知司机；超限列车只允许在L41道办理接发作业。
A.正确
B.错误
[判断题]电客车原则上在L1至L25道办理接发作业，工程车辆固定在L35至L40道办理接发作业，需改变时应得到车场调度同意并通知司机；超限列车只允许在L41道办理接发作业。
A.正确
B.错误
[判断题]电动客车发车作业原则上在停车列检库股道（车辆段L12～L26；停车场L2～L15）办理，特殊情况需在其他股道办理发车作业时，车辆段（场）调度员必须得到车辆检修调度员的同意后，方可通知信号楼值班员准备进路，并提前告知司机。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]工程车辆固定在L37-L40道办理接发作业。
A.正确
B.错误
[简答题]珠江路车辆段原则上在哪些股道办理电客车到发作业？
[填空题]原则上，禁止使用电客车调动电客车，如必须使用电客车调动电客车时，应配备_____电客车司机和一名调车员。
[简答题]原则上，禁止使用电客车调动电客车，如必须使用电客车调动电客车时，应执行哪些规定？
[判断题]已清客的电客车原则上可以在清客站重新载客。
A.正确
B.错误
[单选题]司机对电客车的故障初步处理，原则上为( )分钟，对电客车的故障处理时间原则上为( )分钟
A.3 7
B.4 3
C.3 4
D.4 6
[多选题]在没有ATP保护的情况下，除（ ）外，载客电客车原则上不能反方向运行。
A.行调命令
B.降级运营时单线双方向运行
C.书面命令
D.开行救援列车
[单选题]电客车故障处理，原则上在故障处理（ ）分钟后，行调组织后续电客车清客，为救援做准备。
A.3
B.4
C.5
D.8
[判断题]接触网跳闸后强送成功，则需判断是否电客车故障，原则上若电客车在刚性接触网区段，调度可通过试升弓判断，若电客车在柔性区段，则要求司机先下车观察，如发现本车故障，调度安排救援，如未发现本车故障，则调度通知升弓。
A.正确
B.错误
[单选题] 原则上,正线施工的开始时间为最后一列车(含运营的电客车、进行施工作业的工程车/调试电客车)通过作业影响区域____站两区间(编制时间以15分钟予以预估)。
A. 一
B.二
C.三
D.四
[多选题]原则上， 施工的开始时间为最后一列车（含运营的电客车、进行施工作业的工程车/调试电客车）通过作业影响区域 （编制时间以15分钟予以预估）。 （ ）
A.A. 正线
B. B.辅助线
C. C.一站两区间
D. D.两站两区间
[判断题]运营期间原则上不采用工程车救援电客车。
A.正确
B.错误
