更多"[单选题]对于故障锁闭的区段,能通过“( )”操作,解锁该区段。"的相关试题:
[判断题] ( )当防护进路的信号开放时,可采用区段解锁方式解锁该进路。
A.正确
B.错误
[单选题]调谐区对于本区段载频呈现（ ）的阻抗，利于本区段信号的传输和接收；对于相邻区段载频信号呈现（ ）的阻抗，可靠地短路相邻区段信号，防止越区传输。
A.很高，很低
B.很低，很高
C.很低，很低
D.很高，很高
[判断题]ZPW-2000A无绝缘轨道电路调谐区对于本区段频率呈现零阻抗，对于相邻区段频率信号呈现极阻抗。
A.正确
B.错误
[判断题]ZPW-2000A无绝缘轨道电路调谐区对于本区段频率呈现极阻抗，对于相邻区段频率信号呈现零阻抗。
A.正确
B.错误
[判断题]在高速铁路区段和普速铁路调度集中控制区段中心操作方式车站（含临时转为车站调车操作或车站控制时）出发前，确认行车凭证正确、发车条件完备后，直接起动列车；在办理客运业务时，须得到客运作业完毕的报告后，方可起动列车。
A.正确
B.错误
[判断题]每按下一次ZRJA，可进行一个闭塞区段的解锁操作，在进行第2个闭塞区段的解锁操作前，需要松开ZRJA，然后再次按下。
A.正确
B.错误
[判断题]对于轨道电路区段，显示设备以红光带表示该区段处于有车占用状态或故障状态
A.正确
B.错误
[单选题]车站综控员进行区段解锁操作时,要确认列车出清( )区段。( )
A.故障
B.后方
C.集中站
D.车场
[判断题]双线CTC区段正方向越出站界调车时，应采用车站操作方式。自动站间闭塞区段、双线CTC区段反方向越出站界调车时，CTC中心操作方式或车站调车操作方式的车站须转为非常站控。（第66条）
A.正确
B.错误
[单选题]车站综控员进行区段解锁操作时,要确认列车已由故障区段( )。( )
A.出清
B.停稳
C.空驶
D.满载
[单选题]对于高铁电力设备故障跳闸，集团公司电调应通过（ ）操作实行区间开口，切除故障区段并恢复无故障区段的供电。
A.现场
B.当地
C.远动系统
D.监测系统
[判断题]轨道区段包括道岔区段及无岔区段。
A.正确
B.错误
