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[单选题]线路顺坡超过( )且为顺向坡度的线路上停留车辆时,可拧紧车辆下坡方向一端车辆的人力制动机,并以铁鞋牢靠固定,如为尽头式线路时,必须对尽头端车辆采取防溜措施。
A.1.0‰
B.1.5‰
C.2.5‰
D.2.0‰
[单选题]在坡度超过()的线路上停留车辆时,必须连挂有动力机车,未连挂有动力机车不得停留车辆。
A.A、2.0‰
B.B、2.5‰
C.C、5‰
D.D、6‰
[判断题]在超过6‰坡度的线路上无动力停留机车车辆时,必须设好止轮器、拧紧手制动。
A.正确
B.错误
[判断题]编组站、区段站在坡度超过6‰不超过2.5‰的线路上停留车辆时,须拧紧两端车辆人力制动机并于下坡方向端放置铁鞋牢靠固定。
A.正确
B.错误
[判断题]在无联锁的线路上接发列车时,应将线路上的对向 道岔和邻线上的顺向道岔加锁。
A.正确
B.错误
[简答题]23、在站内线路上检查、修理、整备车辆时,对客车防护有何要求?
[简答题]在站内线路上检查、修理、整备车辆时,应在列车两端来车方向____钢轨上设防护信号。
[判断题]在站内线路上检查、修理、整备车辆时,应在列车两端来车方向的左侧钢轨上用停车信号防护.( )
A.正确
B.错误
[单选题]在一般线路上,超过( )坡度的线路,禁止溜放作业。
A.2‰
B.2.5‰
C.3‰
D.6‰
[单选题]在站内线路上检查、修理、整备车辆时,应在列车两端来车方向的左侧钢轨上,设置带有脱轨器的固定或移动信号牌(灯)进行防护时,前后两端的防护距离均应不少于()。
A.15m
B.20m
C.25m
D.30m
[单选题]在站内线路上检查、修理、整备车辆时,应在列车(车列)两端来车方向的左侧钢轨上,设置带有脱轨器的固定或移动信号进行防护,前后两端防护距离应不少于()m。
A.10m
B.20m
C.30m
D.40m
[单选题]在站内线路上检查、修理、整备车辆时,应在列车(车列)两端来车方向左侧钢轨上,设置带有脱轨器的固定或移动防护信号进行防护,前后两端防护距离不少于()m。(1分)
A.10
B.15
C.18
D.20